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研究目的：铁路建设是一项百年工程，尤其是桥隧比重大的山区铁路，各类工程所遇到的地质问题更具复杂性和多样性。因此，对困难山区铁路工程布局设计提出了更高的要求。本文对一条铁路线的桥梁、隧道、路基工程布局设计进行总结，以指导选线和工程处理，力求系统设计最优。研究结论：为了能使困难山区铁路工程建设做到技术可行、经济合理、安全可靠，工程布局设计要纠正“重桥隧、轻路基”的思想，避免出现南昆线、内昆线中桥隧工程布局“偏紧、偏少”的现象，减少“假路基”，对可能出现工程病害的高填、深挖及重大不良地质地段，应经桥隧与路基方案