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介绍了基于颗粒流动理论的新型拌和技术（KG0流动拌和技术）,通过拌和方法与工艺的改变,显著改善了施工和易性并提高混合料密实程度,从而达到在降低拌和及施工温度、沥青含量后,仍可同时保持甚至提高沥青混合料的路用性能的目的。
沥青混合料新型拌和方法与工艺
【摘 要】
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介绍了基于颗粒流动理论的新型拌和技术（KG0流动拌和技术）,通过拌和方法与工艺的改变,显著改善了施工和易性并提高混合料密实程度,从而达到在降低拌和及施工温度、沥青含量后,
【机 构】
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山东建筑大学,济南市公路管理局,青岛市李沧生态商住区建设办公室,高速公路养护技术交通行业重点实验室
【出 处】
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石油沥青
【发表日期】
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2011年6期
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