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【摘 要】主变是一个变电所的核心，而强迫油循环风冷变压器的冷却系统是保证变压器安全运行的重要条件。在实际运行当中，由于气候、环境、设计回路的不完善造成主变冷却系统的安全隐患，本文根据实际运行情况，提出了一些整改措施。
【关键词】分析；对策；实施
中卫供电局关帝220KV变电站1#、2#主变冷却系统采用XKFP—1强迫油循环风冷却装置，近几年由于设备老化、地处环境污染严重等因素的影响，曾多次发生1C、2C接触器下部电源故障，导致跳闸、高温等严重隐患，给安全运行带来很大的隐患。
本次技改，就是对1#、2#主变XKFP—1强油风冷却系统控制、信号回路接线进行改进，降低XKFP—1强油风冷却器电源失压故障次数，消灭XKFP—1强油风冷却器失压控制室无信号的现象，确保1#、2#主变安全运行。
一、问题的出现及技改思考
1#、2#主变冷却系统接入两路独立电源。两路独立电源来自所变低压不同的母线上，可任意选择一路为工作，一路为备用，当工作电源发生故障时，自动投入备用电源；当工作电源恢复时，备用电源自动退出，保证冷却器继续运行。
工作流程：当变压器投入电网前，先将SS转换开关手柄放在选定的工作位置上，例如：“I工作，II备用”的位置上。当变压器投入电网时，主变三侧开关在合其合闸辅助接点断开，1ZJ中间继电器失磁其常闭接点闭合，此时SS电源方式选择开关投电源I段，SS开关1 2与5 6触点接通，1 2接通1C线圈通过1RD熔断器，2C常闭接点和1ZJ常闭接点起动1C接触器线圈，接触器线圈励磁，其常开接点闭合，母线通电，将电源I（L1、L2、L3）接通风机总电源。当电源I段因某种原因失压时，1C接触器及1YJ电压中间继电器失磁，其常闭接点闭合起动2C接触器线圈，接触器线圈励磁，其常开接点闭合，将电源II（L01、L02、L03）接通风机总电源。而当I电源的电压恢复时，由于1YJ电压线圈带电，其常开接点断开使2C接触器失电，2C接触器常闭接点闭合，使1C接触器线圈恢复励磁，1C接触器常开接点闭合，恢复了电源I供电。可是从实际运行情况看，监视冷却系统工作电源的1YJ、2YJ电压中间继电器因为接在1C、2C接触器上部电源上，而且取C相电压监视，当1C、2C接触器下部失去电压时或A、B相保险熔断时，主控室无任何信号。
二、原因分析
（一）针对冷却系统电源故障后，主控室无信号分析如下：
1、XKFP—1强油循环风冷却器失压主控室无信号。
2、冷却器全停信号靠1YJ、2YJ常闭接点发出。
3、1YJ、2YJ接于1C、2C电源上部，不能监视及其下部电源故障。
从以上所述可以看出，XKFP—1强油循环风冷却器失压主控室无信号的主要原因是设计回路不完善。
（二）根据运行情况，分析冷却系统失压的原因
XKFP—1强油循环风冷却失压：
1、1ZJ继电器常闭接点接触不良，造成1C、2C接触器失磁。
2、1C、2C接触器互锁接点接触不良造成1C、2C接触器失磁。
3、所用变故障
4、保险熔断
调查历年运行情况，1#、2#主变XKFP—1强油循环风冷却器共发生7次失压故障，调查如下：
项目 主控室信号 频数 累计频数 累计百分数
1ZJ继电器常闭接点接触不良，造成1C、2C失磁。 無 3 3 42.8
1C、2C接触器互锁接点接触不良造成1C、2C失磁 无 2 5 71.4
所用变故障 有 1 6 85.7
保险熔断 无 1 7 100
1、根据调查可以看出， XKFP—1强油循环风冷却失压故障的主要原因是：1ZJ继电器常闭接点接触不良，造成1C、2C接触器失磁、1C、2C接触器互锁接点接触不良造成1C、2C接触器失磁。
三、制定对策
根据查找的主要原因，采取相应的对策：
1：更换1ZJ继电器②在1C、2C回路原串接的一对ZJ常闭接点改为三对并联接点
2：每半月对端子箱进行清扫检查，发现问题及时处理
3：在风机总电源回路加装3YJ、4YJ继电器，并更改信号回路
这样在冷却系统控制回路中，工作电源I回路中在1YJ电压线圈回路中串入3YJ电压线圈常开接点，工作电源Ⅱ回路中在2YJ电压线圈回路中串入4YJ电压线圈常开接点，当接触器下部电源失去电压时或A、B保险熔断时，控制室可以发出信号，及时提醒运行人员查找原因，及时处理，避免事故的扩大和发生。
四、实施
1.利用主变停电机会，更换1ZJ中间继电器并在交流接触器线圈回路中，原串联的一对常闭接点改成并联的三对常闭接点，这样既减少了每对接点流过的电流又提高了接触器可靠性。
2.每半月清扫检查继电器和接触器，发现松动的接线及时拧紧，保证1ZJ常闭接点和1C、2C互锁接点接触良好。
3.利用主变停电机会，在1C、2C接触器下部风机总电源上接入两块交流电压中间继电器3YJ、4YJ以监视交流电压，更改信号回路，利用3YJ、4YJ常闭接点并联发“冷却器全停”信号，这样既可监视风机电源，也可监视风机缺相。
五、结论
通过这次对风冷系统的讨论和设计，使我深深了解应根据本所设备实际情况并结合自已在学校学到的理论知识，把理论知识运用到实际当中，更好地保证设备健康、安全地运行。
参考文献
[1]关帝220kV变电站现场运行规程
[2]220kV变压器XKFP—1强迫油循环风冷却装置使用说明书
【关键词】分析；对策；实施
中卫供电局关帝220KV变电站1#、2#主变冷却系统采用XKFP—1强迫油循环风冷却装置，近几年由于设备老化、地处环境污染严重等因素的影响，曾多次发生1C、2C接触器下部电源故障，导致跳闸、高温等严重隐患，给安全运行带来很大的隐患。
本次技改，就是对1#、2#主变XKFP—1强油风冷却系统控制、信号回路接线进行改进，降低XKFP—1强油风冷却器电源失压故障次数，消灭XKFP—1强油风冷却器失压控制室无信号的现象，确保1#、2#主变安全运行。
一、问题的出现及技改思考
1#、2#主变冷却系统接入两路独立电源。两路独立电源来自所变低压不同的母线上，可任意选择一路为工作，一路为备用，当工作电源发生故障时，自动投入备用电源；当工作电源恢复时，备用电源自动退出，保证冷却器继续运行。
工作流程：当变压器投入电网前，先将SS转换开关手柄放在选定的工作位置上，例如：“I工作，II备用”的位置上。当变压器投入电网时，主变三侧开关在合其合闸辅助接点断开，1ZJ中间继电器失磁其常闭接点闭合，此时SS电源方式选择开关投电源I段，SS开关1 2与5 6触点接通，1 2接通1C线圈通过1RD熔断器，2C常闭接点和1ZJ常闭接点起动1C接触器线圈，接触器线圈励磁，其常开接点闭合，母线通电，将电源I（L1、L2、L3）接通风机总电源。当电源I段因某种原因失压时，1C接触器及1YJ电压中间继电器失磁，其常闭接点闭合起动2C接触器线圈，接触器线圈励磁，其常开接点闭合，将电源II（L01、L02、L03）接通风机总电源。而当I电源的电压恢复时，由于1YJ电压线圈带电，其常开接点断开使2C接触器失电，2C接触器常闭接点闭合，使1C接触器线圈恢复励磁，1C接触器常开接点闭合，恢复了电源I供电。可是从实际运行情况看，监视冷却系统工作电源的1YJ、2YJ电压中间继电器因为接在1C、2C接触器上部电源上，而且取C相电压监视，当1C、2C接触器下部失去电压时或A、B相保险熔断时，主控室无任何信号。
二、原因分析
（一）针对冷却系统电源故障后，主控室无信号分析如下：
1、XKFP—1强油循环风冷却器失压主控室无信号。
2、冷却器全停信号靠1YJ、2YJ常闭接点发出。
3、1YJ、2YJ接于1C、2C电源上部，不能监视及其下部电源故障。
从以上所述可以看出，XKFP—1强油循环风冷却器失压主控室无信号的主要原因是设计回路不完善。
（二）根据运行情况，分析冷却系统失压的原因
XKFP—1强油循环风冷却失压：
1、1ZJ继电器常闭接点接触不良，造成1C、2C接触器失磁。
2、1C、2C接触器互锁接点接触不良造成1C、2C接触器失磁。
3、所用变故障
4、保险熔断
调查历年运行情况，1#、2#主变XKFP—1强油循环风冷却器共发生7次失压故障，调查如下：
项目 主控室信号 频数 累计频数 累计百分数
1ZJ继电器常闭接点接触不良，造成1C、2C失磁。 無 3 3 42.8
1C、2C接触器互锁接点接触不良造成1C、2C失磁 无 2 5 71.4
所用变故障 有 1 6 85.7
保险熔断 无 1 7 100
1、根据调查可以看出， XKFP—1强油循环风冷却失压故障的主要原因是：1ZJ继电器常闭接点接触不良，造成1C、2C接触器失磁、1C、2C接触器互锁接点接触不良造成1C、2C接触器失磁。
三、制定对策
根据查找的主要原因，采取相应的对策：
1：更换1ZJ继电器②在1C、2C回路原串接的一对ZJ常闭接点改为三对并联接点
2：每半月对端子箱进行清扫检查，发现问题及时处理
3：在风机总电源回路加装3YJ、4YJ继电器，并更改信号回路
这样在冷却系统控制回路中，工作电源I回路中在1YJ电压线圈回路中串入3YJ电压线圈常开接点，工作电源Ⅱ回路中在2YJ电压线圈回路中串入4YJ电压线圈常开接点，当接触器下部电源失去电压时或A、B保险熔断时，控制室可以发出信号，及时提醒运行人员查找原因，及时处理，避免事故的扩大和发生。
四、实施
1.利用主变停电机会，更换1ZJ中间继电器并在交流接触器线圈回路中，原串联的一对常闭接点改成并联的三对常闭接点，这样既减少了每对接点流过的电流又提高了接触器可靠性。
2.每半月清扫检查继电器和接触器，发现松动的接线及时拧紧，保证1ZJ常闭接点和1C、2C互锁接点接触良好。
3.利用主变停电机会，在1C、2C接触器下部风机总电源上接入两块交流电压中间继电器3YJ、4YJ以监视交流电压，更改信号回路，利用3YJ、4YJ常闭接点并联发“冷却器全停”信号，这样既可监视风机电源，也可监视风机缺相。
五、结论
通过这次对风冷系统的讨论和设计，使我深深了解应根据本所设备实际情况并结合自已在学校学到的理论知识，把理论知识运用到实际当中，更好地保证设备健康、安全地运行。
参考文献
[1]关帝220kV变电站现场运行规程
[2]220kV变压器XKFP—1强迫油循环风冷却装置使用说明书