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基于路面结构设计准则及轴载换算方法,从静态垂直压力、水平力、振动性、瞬时性、多次重复作用等方面,阐述了汽车的荷载作用特性和轮迹横向分布系数,以提升车辆运行的安全性和稳定性。
路面结构设计中的荷载特性研究
【摘 要】
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基于路面结构设计准则及轴载换算方法,从静态垂直压力、水平力、振动性、瞬时性、多次重复作用等方面,阐述了汽车的荷载作用特性和轮迹横向分布系数,以提升车辆运行的安全性
【机 构】
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南昌市公路勘察设计院
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2019年23期
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