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摘 要：随着时代的的发展，我国的通用航空也在逐步的发展起来，航空航材不仅是现阶段国内新兴的朝阳产业，而且也在不断的跟随我国市场内部的低空领域方面的需求得到进一步的开放与发展。这就在另一方面说明我国的通用航空以及航材在未来的发展趋势方面势必会迎来快速崭新的一个发展的阶段。不断的对我国的航空行业进行管理优化，建立健全航空管理办法，并且组织有效的航材管理部门，并不断地加强我国的航空行业的研究团队的力量，是最有效的航空管理模式，因此对于航空航材现阶段的现状以及弊端发展模式就需要进行格外的注意，不断的进行优化管理，以达到世界前沿的发展水平，满足对于通用航空航材的需求。
关键词：通用；航空航材；管理模式；优化
我国的航空行业也是近些年才逐渐的发展起来，并不断地进行发展壮大的，因此，越来越多的国人在进行远足的时候，都会倾向于选择航空的交通方式，但是随着这一交通逐渐便利起来，也会出现各种各样的弊端，比如说航空系统在进行机械以及零件的精密的维修过程，其实就是一个巨大的挑战性工作。当然我们对通用航空航材的基本的维护意识是不够深刻的。但是最近本的保障的基本要求必须要明确于心，其实就是“使用高效节能的的可供性材料获得长久经济的可得性以及可持续性”。随着国人们对于航空航材的更高的要求，进行管理优化的一方面是为了提高航材的质量安全以及品质得到足够的保障，同时也是针对于供应商的安全以及产品检验的需求提出了更高的要求，同时需要提供一些必要的可靠性材料，以便于航材的安全使用，同时也能够在一定的程度上去增加航材储备，但是，我们都知道关于航空航材的材料及以相关的物料费用都是非常的昂贵的，因此在进行库存航材的同时也是需要占据非常大的流动资金。同时还具有如果库存过多的航材就有可能去担任一定的库存期限的风险以及适当的进行对其及进行优化管理的环境因素相关条件。因为后期的非妥善管理有可能将昂贵的航空航材的原料最终变成一堆废弃的航材浪费大量的资金又耗材。因此就亟需对我国的通用航空航材管理模式进行优化，以便于之后的行业健康合理的发展。
现阶段我国的通用航空航材主要出现的问题有：
（1）供应的航材渠道杂乱无章.
众所周知，中国的轻工业的发展并不一直处于师姐的领先地位，由于航空航材在一定程度上属于一个新兴产业，因此在不断的发展壮大的同时，就会有一些比较散乱的不知道具体来源的相关的资金涌入该航空航材领域的产业。但是由于我国的航材在不断的发展壮大的同时也受到了一定的国外生产厂家的供应数量以及质量的限制再加上一些文化以及产地的差异从而使得我国在进行购买航材的时候并不都是非常的畅通，同时加上一些黑心的中介等等，从而是的我国的通用航空航材的供应商不够稳定，缺少比较具有担保的统一的供应渠道，因此在一档的程度上就渐渐的造成航材管理的比较繁乱的状态。
（2）缺乏对航材必要的管控和评估
随着我国经济的不断的发展壮大，慢慢的开始出现一些技术垄断，当然关于技术垄断一直都应用于世界全球。对于这些比较居于技术性的航空航材而言，技术垄断是不可避免的一个现象，因此，对于航空行业而言，如果能够匹配的到比较合适的航材真的是一件及其不太简单的事情。因此就需要，我国在对通用航空企业以及先关的国外生产厂家及时的进行资质审查和监控，在一定的程度上去避免国内的代理商进行不必要的钻空子，尤其是对一些比较特别的微小企业更是压要进行不断必要的评估和审查，避免买到不符合尺寸及规格的黑航材或者过期航材，出现人力损耗和飞机无谓停场等不可避免的危难。
面对我国通用的航空航材的现状，需要进行一下的管理模式进行优化：
（一）建立健全的航空行业管理办法，规范行业行为
只有建立健全的行业管理办法，这个行业才能健康的运行下去，这是一个行业发展壮大最基本的要求。因此我国的通用航空行业急需建立一个比较统一的协调管理条例，以使得该航空机构在此管理办法的框架下去不断的完善先关的航空航材的规范行业行为，通过整体航空行业素养，同时不断的进行加速通航产业航材管理的发展进程。例如我们可以借助航空高校来传递出来社会需要的航空航材的星官管理办法，从根本上进行根治，并且同时还可以借助一些其他的平台进行沟通，比如说借助当地或者我国的民航业和航空协会这一高度的平台，使得通用航空航材相关行业与第三方的行业进行在政策以及航材价格等方面进行进一步的沟通交流，从而也促进我国的通用航空航材企业在管理办法上面能偶更加的规范其先关的行业，使其更加的趋于统一。
（二）组织并成立航材采购部门
想要快速的去做好一件事情的最有有效的方式就是对其进行合理的分配任务，以及高效的去完成。因此想要加快航材在采购方面的措施的最有效的方法就是进行有组织有规划的简历一个航空航材的采购部门，这样就可以在一定程度上从经济层面上去加快航空行业的快速稳定的发展。同时，若是只是去组织一个部门，但是没有人进行实施，也是远远不够的。因此就需要成立一个固定的执行部门进行组织以及协调具体在进行航材采购时需要注意哪些事项、以及相关的流转资金的注意事项等等。积极的采取航材采购价格上的优势，并且进行有效缩短采购周期，大幅度缩短航材采购部门不必要的费用，加强各个通航企业之间的资金调拨，避免采购过程中出现一定的资金积压和航空航材浪费现象。这样在一定的程度上就能够避免航空的航材购买的困扰，一定程度上能偶帮助我国的航空行业得到最大程度的互利共惠。
（三）强化航空行业研发团队
任术业有专攻，科技的发展是一个国家长久不衰的有效的动力源泉。因此，必须加强我国的航空行业的研发团队的力量，做到航空业的顶尖高手，就不会再去担忧关于航材的任何危机感。加强我国关于研发团队的力量在一定的程度上也是可以减少对美国以及国外相关设备的厂家的技术依赖现象。由于现阶段对于航材供应的检查非常的严格，尤其是一些精密性零件，并不是共享使用的导致绝大多数的生产之只能向某些厂家进行原版的采购部分零件，但是这种现象就会极大的限制我国的航空企业的发展。一定程度上也使得我国通航产业的发展过于被动，时时刻刻都会有一种受制于人的发展模式。因此就需要建立健全我国航空航空的研发团队，不断自立自强起来。
结论：
随着国民素质的不断提升，航空领域的发展也不断的得到世界的认可。因此，通用航空航材管理模式必须进一步的及逆行优化，才能更进一步的实现人们对航空业的发展。由于我国的航空业的偶晓得管理主要也是是通航企业控制成本的最主要的措施之一，因此在进行保障航空安全的方面的同时，也需哟啊进一步的加强团队管理建设。该篇文章主要通过分析现阶段我国的通用航空航材产业的发展现状以及管理体系的弊端，并不断地对其相关的管理优化方法进行不断的完善优化，紧跟时代的步伐，不软的引入深灰发展的新潮流，新趋势，使得我国的航空领域的发展能够保持在师姐的前沿，并能够保证我国的航空航材产业能够有效的健康的运作，并进行快速的发展壮大。
参考文献：
[1] 2013年中国民用航空安全信息統计分析报告[R].2013
[2] 赵淑舫，宁宣熙，吴桐水.航材需求预测模型研究[J].中国民航学院学报，2002，20（3）：20—23.
[3] 龙军，康晓明，程海龙，曲丽丽.航材供应保障评估指标体系研究[J].航空维修与工程.2008（2）
[4] 陈玖圣，张晓瑜，陈静杰.航材供应商评估决策过程模型及实现[J].系 统 工 程 理 论 与 实 践 .2008.
[5] 李卫灵，张素琴，李丽.航材全寿命管理研究 [J].价值工程.2010（34）
（作者单位：试飞院）
关键词：通用；航空航材；管理模式；优化
我国的航空行业也是近些年才逐渐的发展起来，并不断地进行发展壮大的，因此，越来越多的国人在进行远足的时候，都会倾向于选择航空的交通方式，但是随着这一交通逐渐便利起来，也会出现各种各样的弊端，比如说航空系统在进行机械以及零件的精密的维修过程，其实就是一个巨大的挑战性工作。当然我们对通用航空航材的基本的维护意识是不够深刻的。但是最近本的保障的基本要求必须要明确于心，其实就是“使用高效节能的的可供性材料获得长久经济的可得性以及可持续性”。随着国人们对于航空航材的更高的要求，进行管理优化的一方面是为了提高航材的质量安全以及品质得到足够的保障，同时也是针对于供应商的安全以及产品检验的需求提出了更高的要求，同时需要提供一些必要的可靠性材料，以便于航材的安全使用，同时也能够在一定的程度上去增加航材储备，但是，我们都知道关于航空航材的材料及以相关的物料费用都是非常的昂贵的，因此在进行库存航材的同时也是需要占据非常大的流动资金。同时还具有如果库存过多的航材就有可能去担任一定的库存期限的风险以及适当的进行对其及进行优化管理的环境因素相关条件。因为后期的非妥善管理有可能将昂贵的航空航材的原料最终变成一堆废弃的航材浪费大量的资金又耗材。因此就亟需对我国的通用航空航材管理模式进行优化，以便于之后的行业健康合理的发展。
现阶段我国的通用航空航材主要出现的问题有：
（1）供应的航材渠道杂乱无章.
众所周知，中国的轻工业的发展并不一直处于师姐的领先地位，由于航空航材在一定程度上属于一个新兴产业，因此在不断的发展壮大的同时，就会有一些比较散乱的不知道具体来源的相关的资金涌入该航空航材领域的产业。但是由于我国的航材在不断的发展壮大的同时也受到了一定的国外生产厂家的供应数量以及质量的限制再加上一些文化以及产地的差异从而使得我国在进行购买航材的时候并不都是非常的畅通，同时加上一些黑心的中介等等，从而是的我国的通用航空航材的供应商不够稳定，缺少比较具有担保的统一的供应渠道，因此在一档的程度上就渐渐的造成航材管理的比较繁乱的状态。
（2）缺乏对航材必要的管控和评估
随着我国经济的不断的发展壮大，慢慢的开始出现一些技术垄断，当然关于技术垄断一直都应用于世界全球。对于这些比较居于技术性的航空航材而言，技术垄断是不可避免的一个现象，因此，对于航空行业而言，如果能够匹配的到比较合适的航材真的是一件及其不太简单的事情。因此就需要，我国在对通用航空企业以及先关的国外生产厂家及时的进行资质审查和监控，在一定的程度上去避免国内的代理商进行不必要的钻空子，尤其是对一些比较特别的微小企业更是压要进行不断必要的评估和审查，避免买到不符合尺寸及规格的黑航材或者过期航材，出现人力损耗和飞机无谓停场等不可避免的危难。
面对我国通用的航空航材的现状，需要进行一下的管理模式进行优化：
（一）建立健全的航空行业管理办法，规范行业行为
只有建立健全的行业管理办法，这个行业才能健康的运行下去，这是一个行业发展壮大最基本的要求。因此我国的通用航空行业急需建立一个比较统一的协调管理条例，以使得该航空机构在此管理办法的框架下去不断的完善先关的航空航材的规范行业行为，通过整体航空行业素养，同时不断的进行加速通航产业航材管理的发展进程。例如我们可以借助航空高校来传递出来社会需要的航空航材的星官管理办法，从根本上进行根治，并且同时还可以借助一些其他的平台进行沟通，比如说借助当地或者我国的民航业和航空协会这一高度的平台，使得通用航空航材相关行业与第三方的行业进行在政策以及航材价格等方面进行进一步的沟通交流，从而也促进我国的通用航空航材企业在管理办法上面能偶更加的规范其先关的行业，使其更加的趋于统一。
（二）组织并成立航材采购部门
想要快速的去做好一件事情的最有有效的方式就是对其进行合理的分配任务，以及高效的去完成。因此想要加快航材在采购方面的措施的最有效的方法就是进行有组织有规划的简历一个航空航材的采购部门，这样就可以在一定程度上从经济层面上去加快航空行业的快速稳定的发展。同时，若是只是去组织一个部门，但是没有人进行实施，也是远远不够的。因此就需要成立一个固定的执行部门进行组织以及协调具体在进行航材采购时需要注意哪些事项、以及相关的流转资金的注意事项等等。积极的采取航材采购价格上的优势，并且进行有效缩短采购周期，大幅度缩短航材采购部门不必要的费用，加强各个通航企业之间的资金调拨，避免采购过程中出现一定的资金积压和航空航材浪费现象。这样在一定的程度上就能够避免航空的航材购买的困扰，一定程度上能偶帮助我国的航空行业得到最大程度的互利共惠。
（三）强化航空行业研发团队
任术业有专攻，科技的发展是一个国家长久不衰的有效的动力源泉。因此，必须加强我国的航空行业的研发团队的力量，做到航空业的顶尖高手，就不会再去担忧关于航材的任何危机感。加强我国关于研发团队的力量在一定的程度上也是可以减少对美国以及国外相关设备的厂家的技术依赖现象。由于现阶段对于航材供应的检查非常的严格，尤其是一些精密性零件，并不是共享使用的导致绝大多数的生产之只能向某些厂家进行原版的采购部分零件，但是这种现象就会极大的限制我国的航空企业的发展。一定程度上也使得我国通航产业的发展过于被动，时时刻刻都会有一种受制于人的发展模式。因此就需要建立健全我国航空航空的研发团队，不断自立自强起来。
结论：
随着国民素质的不断提升，航空领域的发展也不断的得到世界的认可。因此，通用航空航材管理模式必须进一步的及逆行优化，才能更进一步的实现人们对航空业的发展。由于我国的航空业的偶晓得管理主要也是是通航企业控制成本的最主要的措施之一，因此在进行保障航空安全的方面的同时，也需哟啊进一步的加强团队管理建设。该篇文章主要通过分析现阶段我国的通用航空航材产业的发展现状以及管理体系的弊端，并不断地对其相关的管理优化方法进行不断的完善优化，紧跟时代的步伐，不软的引入深灰发展的新潮流，新趋势，使得我国的航空领域的发展能够保持在师姐的前沿，并能够保证我国的航空航材产业能够有效的健康的运作，并进行快速的发展壮大。
参考文献：
[1] 2013年中国民用航空安全信息統计分析报告[R].2013
[2] 赵淑舫，宁宣熙，吴桐水.航材需求预测模型研究[J].中国民航学院学报，2002，20（3）：20—23.
[3] 龙军，康晓明，程海龙，曲丽丽.航材供应保障评估指标体系研究[J].航空维修与工程.2008（2）
[4] 陈玖圣，张晓瑜，陈静杰.航材供应商评估决策过程模型及实现[J].系 统 工 程 理 论 与 实 践 .2008.
[5] 李卫灵，张素琴，李丽.航材全寿命管理研究 [J].价值工程.2010（34）
（作者单位：试飞院）