西部公路发展策略研究

来源 :公路交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户：pyw520

【摘要】

：

采用SWOT分析法作为西部公路发展策略的制定方法,在对西部公路交通系统的内外部环境影响因素归纳、剖析的基础上,给出了西部公路内外部环境分析与评价的方法, 按重要性确定了

【作者】

：

季求知李媛媛

【机构】

：

长安大学公路学院,广州市市政工程设计研究院

【出处】

：

公路交通科技

【发表日期】

：

2005年2期

【关键词】

：

西部公路发展策略 SWOT分析法层次分析法 Highway in the west of China Development strategy SWOT a

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

采用SWOT分析法作为西部公路发展策略的制定方法,在对西部公路交通系统的内外部环境影响因素归纳、剖析的基础上,给出了西部公路内外部环境分析与评价的方法, 按重要性确定了西部公路发展环境的优势(S)与劣势(W)、机会(O)和威胁(T)因素, 并采用定量与定性方法相结合提出了西部公路发展的建议策略,为西部公路发展在策略层面提供了理论指导.

其他文献

粒细胞趋化蛋白-2在呼吸系统相关疾病中的研究进展

呼吸系统疾病是一种常见病、多发病,近年来由于大气污染、吸烟、人口老龄化等原因,使慢性阻塞性肺疾病、支气管哮喘、肺癌、肺间质纤维化以及肺部感染等疾病的发病率、死亡率

期刊

呼吸系统疾病趋化蛋白细胞因子呼吸道上皮细胞支气管哮喘肺间质纤维化细菌感染促炎因子粒细胞肺纤维化

预应力混凝土先简支后连续梁静、动力试验研究

简要介绍预应力混凝土先简支后连续梁1:5模型设计、试验方法.根据弹性试验、开裂试验和破坏试验结果,研究分析该类结构的工艺特点、正常使用荷载作用下结构受力变形特征、结

期刊

先简支后连续梁预应力混凝土湿接缝自振特性Beam constructed by simple and continuous support Prest

后端互联工艺对集成电路单粒子翻转效应的影响

基于Geant4工具，进行高能粒子入射的蒙特卡洛仿真。介绍了仿真理论，以总反应截面和淀积电荷为参量，研究了后端金属互联工艺对于半导体集成电路单粒子翻转效应(SEE)的影响。实验

期刊

蒙特卡洛后端互联单粒子效应集成电路Monte Carlobackend interconnectionSingle-Event-Effectsin

对大学英语课堂焦虑与英语成绩的关系问题的回答

作为情感因素之一的英语课堂焦虑对二语学习有着重要影响，该文首先对课堂焦虑与语言学习的关系做了简要的综述，采用英语课堂焦虑量表对大学生的课堂焦虑程度进行了调查，从宏观到

期刊

课堂焦虑英语成绩三个问题策略ECAEAThree PuzzlesStrategies

基于嵌入式操作系统编程实现加乘常数和周期误差检定计算

文章介绍了基于嵌入式操作系统Mobile6.0编程实现加乘常数和周期误差检定计算的方法,描述了Mobile6.0的技术特性、加乘常数与周期误差的数学基础,详细说明了软件的操作流程,并对在嵌入式设备上进行测绘软件的开发作了展望。

期刊

Mobile6.0加乘常数周期误差

旅游产业生态化系统初步研究

旅游产业生态化顺应了低碳经济和旅游可持续发展潮流，是旅游业发展的新领域，而旅游产业生态化系统是旅游产业生态化的核心。本文在对产业生态化的内涵进行分析的基础上，对旅游产

期刊

旅游产业生态化系统构成功能

比利时杜鹃含义新考

近几年来,比利时杜鹃因其花期长,株形优美,四季常绿而走俏市场。那么什么是比利时杜鹃呢?其品系来源如何呢?这正是本文欲探讨的问题。比利时杜鹃原泛指在温室内促成栽培的观

期刊

比利时杜鹃花期促成栽培新考品种琉球群岛映山红印度品系含义

低电压高效率W波段脉冲行波管设计

行波管具有大功率、高增益等优点,是雷达、电子对抗系统等武器装备的核心电子器件。采用一种新型慢波结构——非半圆弯曲变形折叠波导,设计出低电压、高效率、宽带W波段脉冲

期刊

W波段折叠波导低电压高效率行波管W-bandFolded Waveguideslow voltagehigh efficiencyTravel

头孢哌酮钠舒巴坦钠联合氨溴索治疗老年糖尿病合并肺炎的临床疗效

老年糖尿病患者常并发多种疾病，其中感染尤其是肺部感染是老年糖尿病患者较为常见的并发症，其临床表现往往不典型，治疗较复杂，也是导致老年糖尿病患者死亡的重要原因之一。2010年

期刊

头孢哌酮钠舒巴坦钠老年糖尿病临床疗效合并肺炎氨溴索治疗肺部感染临床表现

岩土锚固力的确定及应用

选定粤赣高速公路有代表性的6种岩层,对其全、强、弱风化层组成的路堑高边坡锚索加固工程进行了69次破坏性拉拔试验.试验中对每种不同风化程度的岩(土)层采用锚固长度为1m、2

期刊

路堑高边坡预应力锚索拉拔试验锚固力粘结强度High cut slopes Prestressing anchor cable Drawing ex

西部公路发展策略研究

与本文相关的学术论文