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随着网络规模和网络硬件的快速发展，支持流量工程的路由器解决方案已经成为一种趋势，而流量工程动态路由选择算法则是流量工程方案的一个重要组成部分。本文分析了流量工程路由算法的研究现状，提出了以跳数和带宽作为量度的流量工程路由算法数学模型，并给出了路由算法规则。最后，通过计算机仿真验证了该算法的可行性和相对于只采用现行最短路径优先路由选择算法的优越性。