没车倍儿爽

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  我差一点成了“有车族”。当我看到身边的同事、朋友纷纷成为了司机,什么自驾游、自驾聚会的诱惑接二连三地到来时,买车的兴趣陡然升高。我幻想着开着车加入与朋友自驾聚会的行列,甚至将车开到绿水青山的地方,在天地之间静心读书的场景。
  但当我在单位隔壁的驾校交完五千元学车费之后,校方要我先回家,上网学习所谓的“科目一”。说是觉得自己可以考到九十分以上之后,通知校方,校方安排去参加考试,考试通过再进入“科目二”,进行现地教学。
  我在网上找到学习“科目一”的地方,按照要求开始学习。可是没过多久,我就觉得自己对那些诸如在什么情况下车速应该保持30公里,还是40公里、60公里,以及在什么情况下应该开什么车灯等内容,实在是一点兴趣都提不起来。时间一晃大半年过去,我的“科目一”学习毫无进展。我就基本决定放弃这个劳什子了。
  我决定放弃有一个重要原因:经过翻来覆去地对比,觉得对我而言,有车所带来的麻烦,实在比带来的方便要多得多。我從家到办公室,只过一条马路。而我的日常生活,又基本上是家、办公室、食堂三点一线。开车去郊游的雅兴,不会常有;而开车回老家,路途又太远。
  当我决定放弃拥有车之后,那个感觉,堪称倍儿爽。
  首先,不买车等于赚钱。有人说我白扔了五千学费,亏了。而我觉得花五千块钱做出不学车不买车的决定,实在是赚大了。如果买车,要花一笔钱吧,咱们经济点儿,也要十来万。然后,一年不管你开多少里程,油费、保险费之类,至少两万,还要老天保佑加自己小心,不出任何状况。放弃拥有车,等于白赚一二十万。因为原本以为,买车是迟早的事;买房时,我还买了一个地下车位。现在车位紧俏得很,出租一年收租金数千元。你算算吧,就算一辆车开十年,轻轻松松出入几十万呢。
  其次,没有车基本不影响出行。市内出行,现在的公共交通,地面有公交车,地下有地铁,空中有轻轨,便捷快速。然而,决定不买车之后,我基本出门就打车。这样算下来,一年的打车费,还没有养车的费用高。就说去商场购物吧,打车去打车回,外加购物,一个半小时解决问题。我问有车的朋友,自己开车去需要多少时间?朋友回答:“你疯了,开车去购物?找地方停车的时间,早已购物回家了。”
  第三,没车省事。当我看到那些停在室外的车,全身树叶、鸟粪、垃圾时,我就觉得,真是糟心,幸好不是我的。当我见到同事把车开到洗车处,大汗淋漓地忙活时,我就想:有车真好,可以洗车玩儿,多锻炼身体啊。要是没这车,上哪儿找这么好的活儿去?
  还有,因为没车,所以,不用去办关于车的任何手续。好不容易遇到一个周末,看着那些有车的同事排队等候办理车辆年检手续,而我却爱去哪去哪儿,真是一个爽。楼下的公告栏,经常张贴关于垃圾分类、宠物管理、停水维修之类的公告。可是,凡看到标题是“私家车”如何如何的公告,我立马转过脸去,这与我无关。
  因为没车,所以油价与我无关。听到油价上涨的消息,我一点焦虑感都没有。因为没车,我永远不会有酒驾和醉驾,也永远不会发生因我的驾驶而造成的交通事故。还有一点很重要,不是说人一有车就自卑吗?你一辆十来万的便宜车和人家几十上百万的豪车停在一起,不是乞丐与龙王比宝吗?可是,咱根本没车,你怎样跟咱比?
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