【摘 要】
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输电线路巡维是保障电力系统安全与电力可靠供应的基本手段,但受地形、气候、环境等多种因素影响,线路巡维存在难度大、效率低和风险高等问题,因此探讨不同巡维模式的成本体系及经济效益具有较强的意义。首先分析了不同巡维模式的成本变化情况,构建了运维模式平均成本计算模型;其次考虑故障上报、抵达故障点和故障修复及研判等巡维环节后构建了巡维模式的REI指数,可综合反映不同巡维模式的响应效率;最后基于REI指数,通过等价用户停电经济损失构建了巡维模式的经济效益测算模型。通过算例验证了该模型的可行性和有效性。
【机 构】
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云南电网有限责任公司电力科学研究院,昆明理工大学国土资源工程学院,华北电力大学经济与管理学院,云南电网有限责任公司楚雄供电局
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输电线路巡维是保障电力系统安全与电力可靠供应的基本手段,但受地形、气候、环境等多种因素影响,线路巡维存在难度大、效率低和风险高等问题,因此探讨不同巡维模式的成本体系及经济效益具有较强的意义。首先分析了不同巡维模式的成本变化情况,构建了运维模式平均成本计算模型;其次考虑故障上报、抵达故障点和故障修复及研判等巡维环节后构建了巡维模式的REI指数,可综合反映不同巡维模式的响应效率;最后基于REI指数,通过等价用户停电经济损失构建了巡维模式的经济效益测算模型。通过算例验证了该模型的可行性和有效性。
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