【摘 要】
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从切削用量、刀具几何参数及工艺编排等方面对铸铝合金变速器箱体等薄壁零件的机械加工性能进行了分析,提出了粗精加工总余量一般为1～1.5mm,精加工切深最佳为0.04～0.05mm的经验
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从切削用量、刀具几何参数及工艺编排等方面对铸铝合金变速器箱体等薄壁零件的机械加工性能进行了分析,提出了粗精加工总余量一般为1～1.5mm,精加工切深最佳为0.04～0.05mm的经验数据,以及避免切削直立围壁过高零件时产生共振的不利影响的工艺方法。同时,对作为发展方向的高速切削加工做了一些较详细的介绍。
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