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随着我国经济水平的不断提升，公路建设发展速度越来越快，但是在公路建设项目规模逐渐增大、数量逐渐增多的背景下，公路建设中路基与桥涵过渡段质量尚待提升，然而一旦公路路基与桥涵过渡段施工质量较低，则直接影响公路与桥涵的通行，也会影响到出行者的生命安全，为此，公路路基与桥涵过渡段施工技术应用成为当前研究重点。