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某乘用车整车怠速抖动控制研究
某乘用车整车怠速抖动控制研究
来源 :振动与冲击 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cttc_tom
【摘 要】
:
针对某乘用车整车怠速抖动问题,采用NVH测试手段分析整车抖动频谱特征,进行动力总成悬置系统刚体模态试验来确认抖动产生原因,通过整车16自由度CAE模型进行悬置刚度参数敏感
【作 者】
:
程林
刘启华
赵文杰
刘涛
姜耀全
张小虎
卢伯聪
【机 构】
:
上海汽车集团股份有限公司技术中心
【出 处】
:
振动与冲击
【发表日期】
:
2018年22期
【关键词】
:
怠速抖动
NVH测试
刚体模态
CAE模型
敏感度分析
【基金项目】
:
军队科研计划项目
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针对某乘用车整车怠速抖动问题,采用NVH测试手段分析整车抖动频谱特征,进行动力总成悬置系统刚体模态试验来确认抖动产生原因,通过整车16自由度CAE模型进行悬置刚度参数敏感度分析,并提出有效的优化方案,对于怠速抖动的解决具有一定参考意义。
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