某大型运输车的耐久性虚拟试验研究

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耐久性问题是车辆领域的研究热点,对车辆进行实物疲劳实验成本高、周期长,为了缩短研制周期,降低研究成本,提出了虚拟试验的方法来研究车辆的耐久性问题.以某大型运输车为研究对象,建立了其有限元模型,通过静力学分析获取了应力分布结果和车架变形结果;通过模态分析获取了柔性体结构的模态信息.基于模态应力恢复理论,考虑车架、上摆臂、下摆臂和力轴的柔性,建立了整车刚柔耦合模型,获取了在平坦路面行驶的动力学响应.与实测结果对比,车架测点的垂向加速度均方根值在误差接受范围内,验证了模型的正确性.根据Palmgren-Miner准则,对车辆在D级路面的行驶寿命进行了评估,结果表明,4桥悬架结构疲劳寿命最小,并且下摆臂结构出现了应力集中.通过改进下摆臂结构增加了其使用寿命,为车辆结构的设计提供了参考.
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增强型发射天线作为高精度地基授时系统的重要组成部分,其测试方法也同样至关重要.由于该发射天线体积大,造价高,结构复杂等原因,对正在建设或已建设完成的天线系统进行详细测试难度较大,因此通过缩比模型的实验方法进行初步测试,既可以对发射天线的各项参数进行初步设计,也可以根据工程的需要进行相应调整,从而为实际建设提供实验基础,并提前解决和分析可能遇到的各种问题,更好地服务于高精度地基授时系统的建设.
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异地多站联合守时方法,一方面可以整合有限的原子钟资源,提高各实验室原子钟的利用率,以及综合时间尺度的稳定性和准确性;另一方面提供了一个稳定和可靠的驾驭参考,提升各站点的实时输出物理信号性能.本文基于中国科学院国家授时中心的多场区和多个远程比对链路的优势,分别在蒲城、临潼和西安场区开展实时物理信号产生试验,综合这些场区的原子钟数据,计算产生联合时间尺度TA.以该时间尺度TA为参考,分别对西安和临潼场区的主钟进行驾驭,最终西安和临潼两站产生的实时物理信号与协调世界时UTC的相位偏差保持在±3 ns.试验表明,
原始SIFT算法采用不同参数的高斯核取差,是对图像空间性质的一种测量方法.本文在光谱维度上取差,用光学系统在光谱维度上的差异作为图像空间性质的测量方法;传统SIFT方法及大量的改进方法只统计以特征点为中心的邻域范围内图像块的像素信息,文中将匹配过程分为2个步骤,首先利用邻域范围内的图像块像素信息进行粗匹配,然后选取排序后相似程度最高的4组匹配对作为基准匹配对,对特征点进行二次校验.仿真结果表明文中的设计方式显著增加了检测到的特征点数量,有效剔除了错误匹配.
差分技术能将增强型罗兰授时系统微秒量级授时准确度提升至100 ns以内,原理是利用分布全国的差分增强站生成罗兰授时偏差修正量并实时广播给用户.授时偏差修正量的产生需要各差分增强站的时钟信号溯源至标准时间且保证与标准时间偏差小于10 ns(68.26%).为满足这一工程建设需求,本文提出了一种基于标准时间复现技术的分布式节点时间同步方案,该方案具有低成本、高可靠、高精度、无人值守等工程应用特点,可以满足覆盖我国国土区域的应用需求.为检验该方案,建立了试验系统,在零基线、短基线和长基线等试验条件下均能获得与标
为揭示舰船底板在水下爆炸载荷下的变形机理,设计水面浮体模型,进行实验研究和理论分析.考虑近距离爆炸球面波效应,得到了模型获得的冲击波能量.将聚偏氟乙烯计测得的壁压时程作为浮体模型的输入载荷,并计及模型浮力的变化,得到了模型的最大动能.考虑膜力拉伸应变和弯曲应变的耦合效应,使用拟合的底板挠曲面函数,得到了模型底板的塑性变形能.将模型的动能与塑性变形能之和除以冲击波能与气泡能之和,得到了模型的能量利用率.结果表明:能量利用率随量纲一的数Φ的增加先增加后减小,当Φ在50~90时,浮体模型对水下爆炸能量的利用率达
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为明确维药多伞阿魏(Ferula ferulaeoides)的主要化学成分及其抗肿瘤活性,采用硅胶柱色谱、Sephadex LH-20凝胶柱色谱及半制备高效液相色谱法等技术进行分离纯化,运用NMR和HRMS等波谱学方法鉴定各化合物的结构,采用计算电子圆二色谱法(ECD)判定新化合物的绝对构型.同时运用MTT法对分离得到的单体化合物在人源乳腺癌(MCF-7)细胞系上进行细胞毒活性测试.结果从多伞阿魏的乙酸乙酯萃取物中分离得到15个化合物,分别鉴定为1-(2-hydroxyl-4-methoxybenzoyl
针对非均匀噪声背景下传统非离散化方法在少快拍条件下波达方向(DOA)估计性能恶化的问题,提出基于原子范数最小化和零化滤波器的非离散化参数估计方法.该方法利用参数空间连续性构建基于原子集合的阵列信号稀疏表示模型,将信号协方差矩阵的恢复问题转化为原子?0范数最小化问题.基于信号协方差矩阵的厄米特托普利兹结构和低秩特性,将原子?0范数最小化问题转化为实际可解的基于低秩矩阵近似的半定规划问题,从而恢复信号协方差矩阵.根据零化滤波理论通过求解零化滤波器系数获取DOA参数估计.仿真结果表明,在非均匀噪声和少快拍同时存
实验室培育钻石(Laboratory-Grown Diamonds,培育钻石,合成钻石)在最近两年内,成为了国内外珠宝业界最热门的名词之一.合成金刚石在材料界也是许多科研工作的焦点,由于金刚石具备许多优异的物理性质(如极高的硬度与耐磨性,非常高的导热率,极低的热膨胀率,高光学透过率等),其在传统的磨具与磨料和近代的新功能材料领域均是热点.我国合成金刚石的生产技术在世界领域上一直是执牛耳的地位,近几年在生长大颗粒、近无色金刚石方面也取得了可喜的成果.
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