论文部分内容阅读
摘要：介绍一种在海上没有大型起吊设备的情况下，采用船只浮运安装自重80t的活动钢引桥的施工方法，为其他类似工程的施工提供可参考经验。
关键词：活动钢引桥、浮运、施工工艺
Abstract: In the circumstance without appropriate construction equipments on the sea, the construction method of ship floating driving to install moveable steel approach bridge with dead weight of 80t is employed, providing reference for the construction of similar projects.
Key words: moveable steel approach bridge; floating drive; construction technology
中图分类号：S776.06 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
1. 工程概况
安哥拉卡宾达码头为趸船码头，由钢栈桥、活动钢引桥和趸船三部分组成。活动钢引桥长23m，桥宽10m，活动钢引桥岸侧端搁置在墩台牛腿上，有两根Φ40的锚链与墩台上拉环链接，海测端搁置在趸船牛腿上，有两根Φ40的锚链与趸船上的眼板链接。
活动钢引桥的自重为80t，在安哥拉卡宾达省没有起重能力超过50t的起重船，同时也没有大型的汽车吊或履带吊可以利用，为此采用小型驳船上安装钢支撑的方法进行活动钢引桥的安装。
2. 施工总布置
布置一艘尺寸为15×6m的钢制驳船作为工作船，工作船上配置2台15kw的高压水泵，一个高度约为2.2m的支撑平台。趸船上布置4台10t卷扬机，2台自带的电动绞盘和一台80t履带吊。墩台上布置2台5t的卷扬机和一台100t汽车吊。
3. 施工顺序
施工准备→活动钢引桥反拉出船尾11m→工作船行到活动钢引桥下方→工作船排水→工作船上2.2m支撑平台与钢引桥固定→工作船托运钢引桥至墩台处→支撑平台与钢引桥的固定解除→钢引桥两端分别被吊起→工作船从钢引桥下方移出→活动钢引桥墩台端锚链与墩台上拉环连接→活动钢引桥趸船端锚链与趸船上眼板连接→活动钢引桥上附属设置安装。
4. 施工方法
4.1 施工准备
准备工作，主要包括：活动钢引桥两端临时吊耳的安装和两端眼板的安装，工作船的配载（工作船中间水舱灌水）， 2.2m高支撑平台的制作，支撑平台在工作船上的安装，水泵设备在工作船上的布置，工作船的布置详见附图一《工作船布置示意图》。
① 钢引桥临时吊耳安装
在距钢引桥墩台端甲板上1.0m处焊接两个临时吊耳用于墩台端起吊用。
在距钢引桥趸船端甲板上2.0m处焊接两个临时吊耳用于趸船端起吊用。
② 钢引桥眼板安装
在距钢引桥墩台端两侧3.65m和距钢引桥趸船端两侧5.350m处分别焊接4个眼板。
③ 钢引桥纵向做尺寸标记
在钢引桥纵向两侧进行尺寸标记，为活动钢引桥的反拉提供参考。
④ Φ40锚链与钢引桥眼板链接
在钢引桥移动前要将Φ40锚链与钢引桥两端两侧的眼板进行链接，锚链的另一端放置在钢引橋上。
⑤ 工作船的压载
工作船上布置2台15kw的高压水泵为工作船的调载提供供水和排水。
调载舱为工作船中间的水舱，水舱尺寸为7.0×6.0×2.5m。工作船移动至活动钢引桥下方前，要进行灌水压载，使工作船下沉40cm，以保证工作船上支撑平台的顶标高低于活动钢引桥的底标高。
水泵的供电采用岸上供电，从墩台上接线为水泵提供电力。
⑥ 卷扬机的布置
卷扬机的布置详见附图二《活动钢引桥安装时卷扬机布置示意图一》和附图三《活动钢引桥安装时卷扬机布置示意图二》。
⑦ 活动钢引桥的配载
为防止钢引桥在反拉出船尾11m的过程中出现意外状况，将钢引桥在趸船上的一端进行配载。先将自重共约20t的6个配重块放置在钢引桥在趸船上的一端，在活动钢引桥准备起吊时再移移除配重块。
⑧ 活动钢引桥支撑平台在工作船上的安装
钢引桥支撑平台长12.8m，宽约0.53m，高约2.2m；支撑平台底层采用现场∅800的钢管桩，长度约1.9m，布置在工作船的纵、横舱壁上；钢管桩的两侧采用[20的槽钢作为斜支撑；钢管桩上面设置两条纵向的I25工字钢;，两条纵向的I25工字钢之间用I25工字钢加强连接。
4.2活动钢引桥反拉出船尾11m
在趸船上八根锚链与趸船上的掣链器或其他固定装置连接完后，对趸船浮动位移进行观测一周，如果浮动位移在设计允许范围内时方可进行进行活动钢引桥的安装。
1）采用2只20t和2只50t的千斤顶将活动钢引桥顶起后，把活动钢引桥下面垫的枕木全部取出来，换成Φ50的钢管（钢管上涂抹黄油），并收回千斤顶。
2）利用船尾的2台10t卷扬机并配置动滑轮将活动钢引桥的墩台端反拉出趸船，使活动钢引桥在尾部悬空11m，在活动钢引桥反拉出趸船的过程中，利用趸船船首的一台10t卷扬机作为制动。
4.2工作船行到活动钢引桥下方
利用趸船上的两个电动绞盘和墩台上的两台5t卷扬机分别带缆到工作船上的系船柱上，将工作船缓慢的牵引到活动钢引桥的下方。在工作船行到活动钢引桥下方之前，工作船要进行压载，使工作船下沉不少于40cm，以保证工作船上支撑平台的顶标高低于活动钢引桥的底标高。
4.4工作船的排水
工作船行驶至钢引桥下方后，启动工作船上的两台15kw高压水泵，将中间水舱中的水排出，使工作船上的支撑平台与钢引桥底部贴紧。
4.5工作船上支撑平台与钢引桥的固定
支撑平台与钢引桥底部贴紧后，将支撑平台与钢引桥固定起来。
4.6工作船托运钢引桥至墩台前沿3m处
工作船上支撑平台与钢引桥的固定完成后，启动趸船和墩台上的卷扬机，使钢引桥和工作船缓慢向墩台处移动。
趸船尾部的两台10t卷扬机为活动钢引桥的反拉提供动力，趸船船首处的1台10t卷扬机作为制动，作为钢引桥反拉时的安全措施，墩台上的2台5t卷扬机为工作船移动的辅助动力，主要起减小工作船左右浮动的作用，同时趸船尾部的两个系船柱起到限制活动钢引桥在浮运过程中左右摆动的作用。
在钢引桥超出船尾17m后，趸船船尾的两台10t卷扬机开始松缆，改由墩台上的2台5t的卷扬机作为钢引桥移动的主要动力。见附图四《工作船浮运钢引桥桥示意图》。
4.7工作船上支撑平台与钢引桥的固定解除
工作船托运钢引桥至墩台位置后， 100t汽车吊吊起钢引桥的墩台端，然后将支撑平台与钢引桥的固定解除。
4.8钢引桥两端被吊起
工作船上支撑平台与钢引桥的固定解除后，利用墩台上的100t汽车吊和趸船尾部的80t履带吊分别将钢引桥的两端同时吊起，起吊前解除钢引桥上卷扬机的钢丝绳。
4.9工作船从钢引桥下方移出
钢引桥的两端同时被吊起后，开动工作船使工作船从钢引桥下方移出。
4.10活动钢引桥墩台端锚链与墩台上拉环连接
① 用100t汽车吊将活动钢引桥墩台端吊放到墩台牛腿内，并将引桥端部抵住墩台。
② 在引桥端部抵住墩台时用卸扣将墩台端钢引桥上的Φ40锚链系到墩台的拉环上。
4.11活动钢引桥趸船端锚链与趸船上眼板连接
墩台端钢引桥上的Φ40锚链系到墩台拉环上的工作完成以后，用80t履带吊将趸船端的钢引桥放置到趸船牛腿内，并将趸船端钢引桥上的Φ40锚链与趸船上对应的眼板链接起来。
4.12活动钢引桥上附属设置安装
钢引桥两端的Φ40锚链在与对应的墩台拉环和趸船眼板链接完成后，开始进行活动钢引桥的其他连接工作（活动钢引桥两侧其余锚链、搭板）。
5.施工安全措施
1）浮运要根据天气情况进行，涌浪偏大时不可施工。
2）配置专门的救援船，以防人员落水时可以及时救护。
3）浮运时要求信号明确、联系通畅、统一指挥。
4）船上作业人员必须穿好救生衣，听从统一的指挥。
5）浮运时船上设专人巡回检查各锚缆受力情况，以防不测。
6 结语
活动钢引桥的自重为80t，在安哥拉卡宾达省没有起重能力超过50t的起重船，同时也没有大型的汽车吊或履带吊可以利用，为此采用小型驳船上安装钢支撑，吊车配合进行活动钢引桥的安装方法可以为其他类似工程的施工提供参考的经验。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
关键词：活动钢引桥、浮运、施工工艺
Abstract: In the circumstance without appropriate construction equipments on the sea, the construction method of ship floating driving to install moveable steel approach bridge with dead weight of 80t is employed, providing reference for the construction of similar projects.
Key words: moveable steel approach bridge; floating drive; construction technology
中图分类号：S776.06 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
1. 工程概况
安哥拉卡宾达码头为趸船码头，由钢栈桥、活动钢引桥和趸船三部分组成。活动钢引桥长23m，桥宽10m，活动钢引桥岸侧端搁置在墩台牛腿上，有两根Φ40的锚链与墩台上拉环链接，海测端搁置在趸船牛腿上，有两根Φ40的锚链与趸船上的眼板链接。
活动钢引桥的自重为80t，在安哥拉卡宾达省没有起重能力超过50t的起重船，同时也没有大型的汽车吊或履带吊可以利用，为此采用小型驳船上安装钢支撑的方法进行活动钢引桥的安装。
2. 施工总布置
布置一艘尺寸为15×6m的钢制驳船作为工作船，工作船上配置2台15kw的高压水泵，一个高度约为2.2m的支撑平台。趸船上布置4台10t卷扬机，2台自带的电动绞盘和一台80t履带吊。墩台上布置2台5t的卷扬机和一台100t汽车吊。
3. 施工顺序
施工准备→活动钢引桥反拉出船尾11m→工作船行到活动钢引桥下方→工作船排水→工作船上2.2m支撑平台与钢引桥固定→工作船托运钢引桥至墩台处→支撑平台与钢引桥的固定解除→钢引桥两端分别被吊起→工作船从钢引桥下方移出→活动钢引桥墩台端锚链与墩台上拉环连接→活动钢引桥趸船端锚链与趸船上眼板连接→活动钢引桥上附属设置安装。
4. 施工方法
4.1 施工准备
准备工作，主要包括：活动钢引桥两端临时吊耳的安装和两端眼板的安装，工作船的配载（工作船中间水舱灌水）， 2.2m高支撑平台的制作，支撑平台在工作船上的安装，水泵设备在工作船上的布置，工作船的布置详见附图一《工作船布置示意图》。
① 钢引桥临时吊耳安装
在距钢引桥墩台端甲板上1.0m处焊接两个临时吊耳用于墩台端起吊用。
在距钢引桥趸船端甲板上2.0m处焊接两个临时吊耳用于趸船端起吊用。
② 钢引桥眼板安装
在距钢引桥墩台端两侧3.65m和距钢引桥趸船端两侧5.350m处分别焊接4个眼板。
③ 钢引桥纵向做尺寸标记
在钢引桥纵向两侧进行尺寸标记，为活动钢引桥的反拉提供参考。
④ Φ40锚链与钢引桥眼板链接
在钢引桥移动前要将Φ40锚链与钢引桥两端两侧的眼板进行链接，锚链的另一端放置在钢引橋上。
⑤ 工作船的压载
工作船上布置2台15kw的高压水泵为工作船的调载提供供水和排水。
调载舱为工作船中间的水舱，水舱尺寸为7.0×6.0×2.5m。工作船移动至活动钢引桥下方前，要进行灌水压载，使工作船下沉40cm，以保证工作船上支撑平台的顶标高低于活动钢引桥的底标高。
水泵的供电采用岸上供电，从墩台上接线为水泵提供电力。
⑥ 卷扬机的布置
卷扬机的布置详见附图二《活动钢引桥安装时卷扬机布置示意图一》和附图三《活动钢引桥安装时卷扬机布置示意图二》。
⑦ 活动钢引桥的配载
为防止钢引桥在反拉出船尾11m的过程中出现意外状况，将钢引桥在趸船上的一端进行配载。先将自重共约20t的6个配重块放置在钢引桥在趸船上的一端，在活动钢引桥准备起吊时再移移除配重块。
⑧ 活动钢引桥支撑平台在工作船上的安装
钢引桥支撑平台长12.8m，宽约0.53m，高约2.2m；支撑平台底层采用现场∅800的钢管桩，长度约1.9m，布置在工作船的纵、横舱壁上；钢管桩的两侧采用[20的槽钢作为斜支撑；钢管桩上面设置两条纵向的I25工字钢;，两条纵向的I25工字钢之间用I25工字钢加强连接。
4.2活动钢引桥反拉出船尾11m
在趸船上八根锚链与趸船上的掣链器或其他固定装置连接完后，对趸船浮动位移进行观测一周，如果浮动位移在设计允许范围内时方可进行进行活动钢引桥的安装。
1）采用2只20t和2只50t的千斤顶将活动钢引桥顶起后，把活动钢引桥下面垫的枕木全部取出来，换成Φ50的钢管（钢管上涂抹黄油），并收回千斤顶。
2）利用船尾的2台10t卷扬机并配置动滑轮将活动钢引桥的墩台端反拉出趸船，使活动钢引桥在尾部悬空11m，在活动钢引桥反拉出趸船的过程中，利用趸船船首的一台10t卷扬机作为制动。
4.2工作船行到活动钢引桥下方
利用趸船上的两个电动绞盘和墩台上的两台5t卷扬机分别带缆到工作船上的系船柱上，将工作船缓慢的牵引到活动钢引桥的下方。在工作船行到活动钢引桥下方之前，工作船要进行压载，使工作船下沉不少于40cm，以保证工作船上支撑平台的顶标高低于活动钢引桥的底标高。
4.4工作船的排水
工作船行驶至钢引桥下方后，启动工作船上的两台15kw高压水泵，将中间水舱中的水排出，使工作船上的支撑平台与钢引桥底部贴紧。
4.5工作船上支撑平台与钢引桥的固定
支撑平台与钢引桥底部贴紧后，将支撑平台与钢引桥固定起来。
4.6工作船托运钢引桥至墩台前沿3m处
工作船上支撑平台与钢引桥的固定完成后，启动趸船和墩台上的卷扬机，使钢引桥和工作船缓慢向墩台处移动。
趸船尾部的两台10t卷扬机为活动钢引桥的反拉提供动力，趸船船首处的1台10t卷扬机作为制动，作为钢引桥反拉时的安全措施，墩台上的2台5t卷扬机为工作船移动的辅助动力，主要起减小工作船左右浮动的作用，同时趸船尾部的两个系船柱起到限制活动钢引桥在浮运过程中左右摆动的作用。
在钢引桥超出船尾17m后，趸船船尾的两台10t卷扬机开始松缆，改由墩台上的2台5t的卷扬机作为钢引桥移动的主要动力。见附图四《工作船浮运钢引桥桥示意图》。
4.7工作船上支撑平台与钢引桥的固定解除
工作船托运钢引桥至墩台位置后， 100t汽车吊吊起钢引桥的墩台端，然后将支撑平台与钢引桥的固定解除。
4.8钢引桥两端被吊起
工作船上支撑平台与钢引桥的固定解除后，利用墩台上的100t汽车吊和趸船尾部的80t履带吊分别将钢引桥的两端同时吊起，起吊前解除钢引桥上卷扬机的钢丝绳。
4.9工作船从钢引桥下方移出
钢引桥的两端同时被吊起后，开动工作船使工作船从钢引桥下方移出。
4.10活动钢引桥墩台端锚链与墩台上拉环连接
① 用100t汽车吊将活动钢引桥墩台端吊放到墩台牛腿内，并将引桥端部抵住墩台。
② 在引桥端部抵住墩台时用卸扣将墩台端钢引桥上的Φ40锚链系到墩台的拉环上。
4.11活动钢引桥趸船端锚链与趸船上眼板连接
墩台端钢引桥上的Φ40锚链系到墩台拉环上的工作完成以后，用80t履带吊将趸船端的钢引桥放置到趸船牛腿内，并将趸船端钢引桥上的Φ40锚链与趸船上对应的眼板链接起来。
4.12活动钢引桥上附属设置安装
钢引桥两端的Φ40锚链在与对应的墩台拉环和趸船眼板链接完成后，开始进行活动钢引桥的其他连接工作（活动钢引桥两侧其余锚链、搭板）。
5.施工安全措施
1）浮运要根据天气情况进行，涌浪偏大时不可施工。
2）配置专门的救援船，以防人员落水时可以及时救护。
3）浮运时要求信号明确、联系通畅、统一指挥。
4）船上作业人员必须穿好救生衣，听从统一的指挥。
5）浮运时船上设专人巡回检查各锚缆受力情况，以防不测。
6 结语
活动钢引桥的自重为80t，在安哥拉卡宾达省没有起重能力超过50t的起重船，同时也没有大型的汽车吊或履带吊可以利用，为此采用小型驳船上安装钢支撑，吊车配合进行活动钢引桥的安装方法可以为其他类似工程的施工提供参考的经验。
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。