论文部分内容阅读
摘要：本文主要对高桩码头工程中的相关施工内容进行分析，其中主要对桩基平台的施工技术进行探究，对桩基平台技术的提高能够在一定程度上影响高桩码头的整体工程质量，促进施工的效率，同时有利于减少相关的成本。通过对高桩码头工程中的桩基平台技术的相关分析，以期促进提高工程质量以及效率，为相关的建设提供借鉴。
关键词：桩基平台;高桩码头工程;施工技术
1桩基平台施工概述
桩基平台的相关工作，如对桩进行相关的运输、预设，对桩的基线进行打桩定位，以及临时固定等相关处理工作，对高桩码头整体的质量有重要的影响，同时相关的施工人员需要实际的具体情况进行不同桩基和施工技术的选择因此为保证工程质量，需要对桩基平台的不同施工部分的技术进行分析。
对于桩基平台在高桩码头工程中的施工方案，需要结合实际的高桩码头进行方案设计。比如，如果高桩码头有水上平台设置，则进行桩基设计时，同样需要注意对水上平台的设计，如图1：
由于灌注桩的桩基，因此水位变化会在一定程度上影响相应的桩基平台，为避免这种影响，在水上进行水上施工平台的设计，从而减少或避免施工时出现的相关问题。一般情况下通道和码头段作业的两部分平台是桩基平台的主要部分。采用通道平台主要材料是钢管桩两根或以上，直径为80mm，作为主要的承载基础，作业到岩层当中。水上施工平台的主梁材料为H70型钢，同时设置护栏以及槽钢柱子，在槽钢上需要继续进行相关的操作，为做横梁需要切割两个圆孔，从而便于横穿钢管。码头段需要进行顶面标高设置，一般需要比平均的潮位高，承载基础为630mm的打入岩层的钢管桩。同时在承载基础上面链接通道平台和通道平台的主梁相连接，同时为保障稳定，需要在通道和作业平台进行一定程度的锚杆设置，进行相关的点焊，如图2：
2桩基平台在高桩码头工程中的施工技术要点
2.1预制桩和运输桩
一般情况下，桩基平台中的桩会首先进行预制，沉放在工地。在进行相关的预制时，需要提前进行相关的计划，对生产需要按照相应的顺序进行安排，从而保证在施工过程中，因桩的缺失而导致相关工程的暂停，影响施工的效率。同时，在进行预制时，也需要注意预制桩的时间也不要过早，避免因生产效率过大增加囤积的数量，在一定程度上占用相关的场地面积，同时也会增加成本。在对桩的数量进行制定时，需要在预定的桩数量基础上，留有一定宽裕的桩，从而减少或是避免在进行施工过程中，因某些因素导致的损失，能够及时补充，保证正常的工程进度。在进行运桩时，对于运输桩相关方法选择，具体需要根据实际情况中，根据相应的运输条件进行选择。在相关的工程中，水运是最被推荐的运输方式，因为如果选择陆路或是铁路运输时，相关的运输工具会对桩的长度有一定的影响，不便于施工的直接展开，反而还会增加流程。
2.2对基线的测量
为保證走位工作的顺利进行，需要对施工的基线以及桩位的控制点进行敷设，从而保障设计的桩位置在实际施工中能够进行准确的安置。而对于基线的位置拟建工作，正确的做法是沿码头的岸线，同时基线所在位置的地面，需要保证平整，没有沉陷的情况并且不会发生位移，避免受周围相关因素的干扰，影响基线位置。如果在施工过程中受到不能够避免的因素影响，比如地形等因素，可采用其他方法进行基线位置的设定。比如，任意夹角的基线，或是与码头的轴线相关的基线。相关的施工人员需要注意对基线的测设需要符合相关的规定以及要求。
2.3沉桩
在桩基平台施工过程中，进行沉桩是主要的作业环节，施工现场的环境以及自然的不同条件都会影响沉桩的质量的相关进度。因此，在进行实际的操作过程中，需要结合具体的实际情况对沉桩的方法进行选择，保证相关的施工工程能够尽快完成，减少或者避免相关的问题发生。而具体选择沉桩的方法，需要依靠施工码头的自然环境，如地理位置、地质条件、地形因素、风浪等，同时还需要考虑施工现场的技术，如施工工程的相关设计流程、准备的材料、机械设备的运行情况以及工程的规模大小等，相关的施工人员需要对多方面的情况进行深入的调查，在设计的具体方案中进行优势劣势的对比，从而进一步确定最终沉桩的方法。在进行正式沉桩前，需要对沉桩的顺序进行相关的设定，保证施工能够正常进行。具体的顺序设定，也同样需要结合实际的情况。以一条和多条打桩船为例，对于一条打桩船，顺排间隔是合适的沉桩方法，而对于多条打桩船时，则需要保持距离，对下沉的使劲需要进行时间的间隔控制，同时需要结合具体船舶的不同因素进行设置。
3总结
综上所述，作为高桩码头的基础工程，对桩基平台的施工技术进行分析，能够对高桩码头整体的工程质量有一个较好的影响，在一定程度上徐进施工的质量以及效率。因此，相关的施工人员在进行施工时，需要对其要点加强重视，同时对于桩基平台施工中存在的不足仍然需要研究，以此促进施工的正常进行。
参考文献
[1]宋磊，赵斌.高桩码头工程中的桩基平台施工技术研究[J].珠江水运，2016，（9）：70-71
[2]杜武身.高桩码头工程中的桩基平台施工技术分析[J].建筑工程技术与设计，2016，（25）：205.
（作者单位：南京港港务工程有限公司）
关键词：桩基平台;高桩码头工程;施工技术
1桩基平台施工概述
桩基平台的相关工作，如对桩进行相关的运输、预设，对桩的基线进行打桩定位，以及临时固定等相关处理工作，对高桩码头整体的质量有重要的影响，同时相关的施工人员需要实际的具体情况进行不同桩基和施工技术的选择因此为保证工程质量，需要对桩基平台的不同施工部分的技术进行分析。
对于桩基平台在高桩码头工程中的施工方案，需要结合实际的高桩码头进行方案设计。比如，如果高桩码头有水上平台设置，则进行桩基设计时，同样需要注意对水上平台的设计，如图1：
由于灌注桩的桩基，因此水位变化会在一定程度上影响相应的桩基平台，为避免这种影响，在水上进行水上施工平台的设计，从而减少或避免施工时出现的相关问题。一般情况下通道和码头段作业的两部分平台是桩基平台的主要部分。采用通道平台主要材料是钢管桩两根或以上，直径为80mm，作为主要的承载基础，作业到岩层当中。水上施工平台的主梁材料为H70型钢，同时设置护栏以及槽钢柱子，在槽钢上需要继续进行相关的操作，为做横梁需要切割两个圆孔，从而便于横穿钢管。码头段需要进行顶面标高设置，一般需要比平均的潮位高，承载基础为630mm的打入岩层的钢管桩。同时在承载基础上面链接通道平台和通道平台的主梁相连接，同时为保障稳定，需要在通道和作业平台进行一定程度的锚杆设置，进行相关的点焊，如图2：
2桩基平台在高桩码头工程中的施工技术要点
2.1预制桩和运输桩
一般情况下，桩基平台中的桩会首先进行预制，沉放在工地。在进行相关的预制时，需要提前进行相关的计划，对生产需要按照相应的顺序进行安排，从而保证在施工过程中，因桩的缺失而导致相关工程的暂停，影响施工的效率。同时，在进行预制时，也需要注意预制桩的时间也不要过早，避免因生产效率过大增加囤积的数量，在一定程度上占用相关的场地面积，同时也会增加成本。在对桩的数量进行制定时，需要在预定的桩数量基础上，留有一定宽裕的桩，从而减少或是避免在进行施工过程中，因某些因素导致的损失，能够及时补充，保证正常的工程进度。在进行运桩时，对于运输桩相关方法选择，具体需要根据实际情况中，根据相应的运输条件进行选择。在相关的工程中，水运是最被推荐的运输方式，因为如果选择陆路或是铁路运输时，相关的运输工具会对桩的长度有一定的影响，不便于施工的直接展开，反而还会增加流程。
2.2对基线的测量
为保證走位工作的顺利进行，需要对施工的基线以及桩位的控制点进行敷设，从而保障设计的桩位置在实际施工中能够进行准确的安置。而对于基线的位置拟建工作，正确的做法是沿码头的岸线，同时基线所在位置的地面，需要保证平整，没有沉陷的情况并且不会发生位移，避免受周围相关因素的干扰，影响基线位置。如果在施工过程中受到不能够避免的因素影响，比如地形等因素，可采用其他方法进行基线位置的设定。比如，任意夹角的基线，或是与码头的轴线相关的基线。相关的施工人员需要注意对基线的测设需要符合相关的规定以及要求。
2.3沉桩
在桩基平台施工过程中，进行沉桩是主要的作业环节，施工现场的环境以及自然的不同条件都会影响沉桩的质量的相关进度。因此，在进行实际的操作过程中，需要结合具体的实际情况对沉桩的方法进行选择，保证相关的施工工程能够尽快完成，减少或者避免相关的问题发生。而具体选择沉桩的方法，需要依靠施工码头的自然环境，如地理位置、地质条件、地形因素、风浪等，同时还需要考虑施工现场的技术，如施工工程的相关设计流程、准备的材料、机械设备的运行情况以及工程的规模大小等，相关的施工人员需要对多方面的情况进行深入的调查，在设计的具体方案中进行优势劣势的对比，从而进一步确定最终沉桩的方法。在进行正式沉桩前，需要对沉桩的顺序进行相关的设定，保证施工能够正常进行。具体的顺序设定，也同样需要结合实际的情况。以一条和多条打桩船为例，对于一条打桩船，顺排间隔是合适的沉桩方法，而对于多条打桩船时，则需要保持距离，对下沉的使劲需要进行时间的间隔控制，同时需要结合具体船舶的不同因素进行设置。
3总结
综上所述，作为高桩码头的基础工程，对桩基平台的施工技术进行分析，能够对高桩码头整体的工程质量有一个较好的影响，在一定程度上徐进施工的质量以及效率。因此，相关的施工人员在进行施工时，需要对其要点加强重视，同时对于桩基平台施工中存在的不足仍然需要研究，以此促进施工的正常进行。
参考文献
[1]宋磊，赵斌.高桩码头工程中的桩基平台施工技术研究[J].珠江水运，2016，（9）：70-71
[2]杜武身.高桩码头工程中的桩基平台施工技术分析[J].建筑工程技术与设计，2016，（25）：205.
（作者单位：南京港港务工程有限公司）