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无线网络是人类21世纪最大的发现,聊天、下载、音乐、电影、游戏……你能想到的一切互联有了无线技术的支持,我们的座驾或许又能摇身一变,成为一部风驰电掣的多媒体移动终端!
车载无线设备诞生
在车载无线网络设备方面,美国老牌车厂Chrysler(克莱斯勒)无疑是第一个吃螃蟹的厂商,他们最新推出的车载无线互联网接入系统已经在8月25号正式投入使用,北美售价为499美元。在Chrysler的宣传中,车主只需要装上这个价值499美元的无线网络接收盒,就可以在80km/h的车速下,享受下载速度400Kbps~800Kbps,上传速度400Kbps,而且绝对不会无情断线的网络服务。看来除了喜欢在高速公路以一百码以上速度飙车的朋友,绝大多数车主都可以完全利用它实现移动上网功能呢!
当然,这么一块诱人的大蛋糕,怎能让Chrvsler一家吃独食,其他车商也纷纷跟进。除了Chrysler公司已经研发出集成了信息娱乐、安全和远程诊断功能的车载信息通信系统,福特公司也将提供配备蓝牙和微软操作系统的汽车,而AutonetMobile公司也计划推出能够为车辆提供互联网接入服务的技术。虽然目标各不相同,实现手段也各异,但这类服务都可以归入广义的无线通信范畴,也就是以汽车为终端,借助网络通信技术提供安防、导航、远程车辆诊断、信息娱乐和通信等各种服务。
提到移动网络,大家第一反应肯定是更加方便的手机和3G。平心而论,对大多数消费者而言,随身手机中的3G功能确实已经足够满足日常所需,例如偏重娱乐性的铃声下载、游戏/音乐下载或者网络游戏,以及偏重商务性的实时股价、移动银行等,依靠运营商网络都可以随时完成。就算是在汽车上,3G也可扩展为与车载电话等设备的互动服务、通过车载GPS系统以三维地图形式提供实时交通信息、引路服务、周边设施引导服务或提供新闻/天气预报/证券等。而这些看上去并不是车载无线网络设备的优势。
但是事实并非全然如此。如果我们将眼光放开,会发现车载无线网络设备同样有着无可比拟的优势,例如速度优势。以视频对话为例,大家都知道,由于3G技术设计及规划的不足,使得视频通话时最多能够达到64Kbps的传输速率,这使得许多人使用3G手机进行视频电话时明显无法获得稳定清晰的通话画面及效果,和车载无线设备400kbps更是无法在同一层面上比较。此外,费用也将成为车载无线设备抗衡3G的一大优势,虽然目前使用此类设备价格不菲,但类比目前无线路由器的发展模式,我们坚信随着研发的成熟和服务模式的更新,车载无线设备在今后的服务资费将肯定是越来越低,甚至除了硬件外完全免费。而3G恰恰相反,作为移动运营商今后一项主要的盈利业务,运营商必定依靠它延展出更多收费类服务,这反而会让使用者难以分辨,越加头疼。到那时,或许车载无线设备普及起来就快多了。
后记:在无线网络大肆入侵我们生活中的各个领域时,汽车当然是它们不可能放过的主战场。好在对于我们来说,不管今后车载无线设备如何发展,都将使我们的汽车生活越来越便利。所以,让我们一起期待这场发生在汽车内的无线风暴吧!
车载无线设备诞生
在车载无线网络设备方面,美国老牌车厂Chrysler(克莱斯勒)无疑是第一个吃螃蟹的厂商,他们最新推出的车载无线互联网接入系统已经在8月25号正式投入使用,北美售价为499美元。在Chrysler的宣传中,车主只需要装上这个价值499美元的无线网络接收盒,就可以在80km/h的车速下,享受下载速度400Kbps~800Kbps,上传速度400Kbps,而且绝对不会无情断线的网络服务。看来除了喜欢在高速公路以一百码以上速度飙车的朋友,绝大多数车主都可以完全利用它实现移动上网功能呢!
当然,这么一块诱人的大蛋糕,怎能让Chrvsler一家吃独食,其他车商也纷纷跟进。除了Chrysler公司已经研发出集成了信息娱乐、安全和远程诊断功能的车载信息通信系统,福特公司也将提供配备蓝牙和微软操作系统的汽车,而AutonetMobile公司也计划推出能够为车辆提供互联网接入服务的技术。虽然目标各不相同,实现手段也各异,但这类服务都可以归入广义的无线通信范畴,也就是以汽车为终端,借助网络通信技术提供安防、导航、远程车辆诊断、信息娱乐和通信等各种服务。
提到移动网络,大家第一反应肯定是更加方便的手机和3G。平心而论,对大多数消费者而言,随身手机中的3G功能确实已经足够满足日常所需,例如偏重娱乐性的铃声下载、游戏/音乐下载或者网络游戏,以及偏重商务性的实时股价、移动银行等,依靠运营商网络都可以随时完成。就算是在汽车上,3G也可扩展为与车载电话等设备的互动服务、通过车载GPS系统以三维地图形式提供实时交通信息、引路服务、周边设施引导服务或提供新闻/天气预报/证券等。而这些看上去并不是车载无线网络设备的优势。
但是事实并非全然如此。如果我们将眼光放开,会发现车载无线网络设备同样有着无可比拟的优势,例如速度优势。以视频对话为例,大家都知道,由于3G技术设计及规划的不足,使得视频通话时最多能够达到64Kbps的传输速率,这使得许多人使用3G手机进行视频电话时明显无法获得稳定清晰的通话画面及效果,和车载无线设备400kbps更是无法在同一层面上比较。此外,费用也将成为车载无线设备抗衡3G的一大优势,虽然目前使用此类设备价格不菲,但类比目前无线路由器的发展模式,我们坚信随着研发的成熟和服务模式的更新,车载无线设备在今后的服务资费将肯定是越来越低,甚至除了硬件外完全免费。而3G恰恰相反,作为移动运营商今后一项主要的盈利业务,运营商必定依靠它延展出更多收费类服务,这反而会让使用者难以分辨,越加头疼。到那时,或许车载无线设备普及起来就快多了。
后记:在无线网络大肆入侵我们生活中的各个领域时,汽车当然是它们不可能放过的主战场。好在对于我们来说,不管今后车载无线设备如何发展,都将使我们的汽车生活越来越便利。所以,让我们一起期待这场发生在汽车内的无线风暴吧!