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介绍了船舶主柴油机缸内零部件的振动状态监测试验和分析结果.文中对气缸内零部件在不同工作状态下柴油机表面振动信号的特征进行了分析讨论,研究了柴油机机体表面振动激励源的基本特征以及由于活塞撞击引起的机身表面振动特性,并给出了适合于船舶主机振动监测和故障诊断的判据.研究表明,通过监测柴油机表面振动信号来诊断气缸内零部件的工作状态是可行的和有效的.