汽车气压制动系感载比例阀的设计与试验

来源 :长安大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenhuiww060606
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本文参照欧州EEC制动法规,讨论了国产货车采用制动力调节装置的必要性和必然性。在分析对照国外名牌感载比例阀(WABCO阀)的结构和性能的同时,扼要地叙述了西安公路学院研制的GM型感载比例阀的结构特点、设计过程及各项试验。这些试验结果表明,GM型阀具有优于同类WABCO阀的静态和动态特性,能提高汽车的制动稳定性,并且加装方便而不需对原车制动系作任何改动。
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