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昆明滇池沉积层工程地质性质特殊,土体物理力学性质差异性大,且昆明市地铁修建较晚.缺乏成熟的盾构经验参数,特别是近距离重叠地铁隧洞的经验参数更少。结合昆明地铁环城南路~昆明火车站区间的隧洞重叠特点,结合滇池沉积层特征,提出了针对的盾构参数,包括盾构机姿态、出土量、注浆压力、加固类型及相关参数等。