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通过运用DETCHEM软件包，对甲烷在催化剂Rh表面的详细反应机理进行了分析，结果表明数值模拟结果与实验数据相当吻合；通过耦合DETCHEM软件包及CHEMKIN软件包中的SENKIN模块，对活塞顶涂有催化剂铑的均质压燃（HCCI）发动机的燃烧过程进行了数值计算，建立了单区和多区模型．利用单区模型分析了催化燃烧对HCCI发动机着火时刻的影响，同时讨论了催化燃烧对燃烧过程中主要化学组分浓度变化的影响，结果表明催化燃烧会使HCCI发动机着火时刻提前；利用多区模型分析了催化燃烧对HCCI发动机的未燃碳氢化合物（