论文部分内容阅读
以近年来公路施工的项目为依托,以浙江省沥青路面长上坡路段为例,通过对沥青路面长上坡路段受力状况分析,并找出问题的症结,对长上坡路段进行抗车辙型沥青混合料设计,使问题得以解决,具有一定的参考价值和实际意义。
沥青路面长上坡路段抗车辙技术初探
【摘 要】
：
以近年来公路施工的项目为依托,以浙江省沥青路面长上坡路段为例,通过对沥青路面长上坡路段受力状况分析,并找出问题的症结,对长上坡路段进行抗车辙型沥青混合料设计,使问题
【机 构】
：
遵义市道路桥梁工程有限责任公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2013年4期
其他文献
接受正畸治疗的患者绝大多数都需戴固定矫治器,固定矫治器除了粘接在牙齿上的托槽和带环外,还包括各种正畸弓丝、弹簧曲和牵引圈.这些结构长期存在于患者口腔内,极大地妨碍了
随着我国高速公路交通量的不断加大,其使用的安全性、稳定性、可靠性受到极大考验,在高速公路的路面以及沿线设施等,表现出不同程度的早期破坏,对车辆正常运行产生影响,同时
临床上,多将伴有软组织损伤的粉碎性骨折、严重移位性骨折、多发性骨折创口裂开的开放性骨折以及骨折类型多样、关系紊乱、面部畸形严重的陈旧性骨折都纳入复杂性骨折的范
目的：建立Ｈｅ夹板、颌间固定、Ｈｅ夹板结合颌间固定等保守治疗动物模型，为对比研究髁状从形骨折治疗提供模型。材料与方法：实验用小型猪２４头，分为Ｈｅ夹权治疗６头，颌间固定６头，Ｈｅ夹板结合颌间固定６头