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据统计,美国每年有2亿只鸟撞塔而亡。鸟儿为什么选择了这种惨烈的“自杀”方式?是什么原因“逼迫”它们放弃了自由的蓝天?
科学家为我们揭开了谜团:小鸟不是自杀,而是他杀,元凶就是城市上空耀眼的灯光!
每年都会有数百种鸟类在夜间迁徙,而城市灯光对迁徙中的鸟类具有极大的吸引力,尤其是在阴天或云层较低的时候,鸟类会花费很多的时间在有灯光的高层建筑周围盘旋,极易撞上建筑物致死。
历史上曾经记载过不少这样的事例。1886年9月28日晚,有近1000只迁徙中的鸟类受美国伊利诺斯高塔的电灯照明吸引,集体撞死在灯塔周围;1981年,约10000只鸟接连撞上一个被探照灯照得通明的烟囱;在多瑙河畔的罗马尼亚苏利纳的—盏路灯旁,在—个暴风雨过后的早晨,人们曾发现了4000多只鹌鹑的尸体。
据报道,仅纽约一个城市,每年就有约10000只迁徙的鸟类一头扎进明亮的摩天大楼和其他高层建筑,导致受伤甚至死亡。
我们都知道,随着昼夜更替,自然界中的动物会非常合理地安排活动时间。然而,过于绚烂的人工照明完全打乱了动物本身的昼夜节律。当清晨到来时,野外的鸟儿开始兴奋地歌唱,城市中的鸟儿显得懒惰而消极,这不单单是由城市的交通噪声引起的,城市的人工照明也“功不可没”,彻夜通明的灯光已经使得这些鸟类无法准确分辨白天和夜间的区别。
与此同时,全球海鸟的数量也在急剧下降,而光污染正是其主要元凶之一。由于很多海鸟都是夜行性鸟类,常在黄昏及夜间在巢区及觅食地之间频繁飞行,很容易被人工照明所干扰。
据统计,光污染已直接或间接地造成了大约300种海鸟的数量减少。其中一个著名的例子,便是人工照明对夏威夷考艾岛上的厄尔剪水鹱的危害。每只厄尔剪水鹱的幼鸟都必须经历一项特殊的“成年礼”——从山间的巢区向海洋进行一次独立的试飞。然而。它们的“成年之旅”并非一帆风顺,除了猛禽等自然天敌的袭击外,还有一个可怕的“杀手”伏击在路途之中,就是人工照明。被明亮的灯光吸引的幼鸟往往会偏离原本的方向,转而向光源飞去,最终或因迷失方向筋疲力尽而死,或被车辆撞伤或致死,甚至可能一头撞上高耸的大楼或信号塔等人工建筑物。仅1998年一年中,就有819只幼鸟因此受到伤害,造成了夏威夷岛上这种濒危鸟类数量的急剧下降。
一项调查结果显示,在英国,由于城市夜间持续的灯光照明,有越来越多的欧亚鸲开始在晚上哼唱“小夜曲”,过起了晨昏颠倒的生活。
科学家为我们揭开了谜团:小鸟不是自杀,而是他杀,元凶就是城市上空耀眼的灯光!
每年都会有数百种鸟类在夜间迁徙,而城市灯光对迁徙中的鸟类具有极大的吸引力,尤其是在阴天或云层较低的时候,鸟类会花费很多的时间在有灯光的高层建筑周围盘旋,极易撞上建筑物致死。
历史上曾经记载过不少这样的事例。1886年9月28日晚,有近1000只迁徙中的鸟类受美国伊利诺斯高塔的电灯照明吸引,集体撞死在灯塔周围;1981年,约10000只鸟接连撞上一个被探照灯照得通明的烟囱;在多瑙河畔的罗马尼亚苏利纳的—盏路灯旁,在—个暴风雨过后的早晨,人们曾发现了4000多只鹌鹑的尸体。
据报道,仅纽约一个城市,每年就有约10000只迁徙的鸟类一头扎进明亮的摩天大楼和其他高层建筑,导致受伤甚至死亡。
我们都知道,随着昼夜更替,自然界中的动物会非常合理地安排活动时间。然而,过于绚烂的人工照明完全打乱了动物本身的昼夜节律。当清晨到来时,野外的鸟儿开始兴奋地歌唱,城市中的鸟儿显得懒惰而消极,这不单单是由城市的交通噪声引起的,城市的人工照明也“功不可没”,彻夜通明的灯光已经使得这些鸟类无法准确分辨白天和夜间的区别。
与此同时,全球海鸟的数量也在急剧下降,而光污染正是其主要元凶之一。由于很多海鸟都是夜行性鸟类,常在黄昏及夜间在巢区及觅食地之间频繁飞行,很容易被人工照明所干扰。
据统计,光污染已直接或间接地造成了大约300种海鸟的数量减少。其中一个著名的例子,便是人工照明对夏威夷考艾岛上的厄尔剪水鹱的危害。每只厄尔剪水鹱的幼鸟都必须经历一项特殊的“成年礼”——从山间的巢区向海洋进行一次独立的试飞。然而。它们的“成年之旅”并非一帆风顺,除了猛禽等自然天敌的袭击外,还有一个可怕的“杀手”伏击在路途之中,就是人工照明。被明亮的灯光吸引的幼鸟往往会偏离原本的方向,转而向光源飞去,最终或因迷失方向筋疲力尽而死,或被车辆撞伤或致死,甚至可能一头撞上高耸的大楼或信号塔等人工建筑物。仅1998年一年中,就有819只幼鸟因此受到伤害,造成了夏威夷岛上这种濒危鸟类数量的急剧下降。
一项调查结果显示,在英国,由于城市夜间持续的灯光照明,有越来越多的欧亚鸲开始在晚上哼唱“小夜曲”,过起了晨昏颠倒的生活。