本文用熔融共混的方法，制备了一系列的软质PVC/环氧树脂(EP)复合材料，研究了环氧树脂(E51)含量对软质PVC力学性能和流变性能的影响。结果表明，共混物的抗拉强度和断裂伸长率随EP
工模具等高速钢产品常常因为表面强度、硬度不足而产生接触疲劳、磨损、高温氧化、介质腐蚀等形式的失效，大大的降低了产品的使用寿命，严重影响了企业的生产效率及经济效益。对
凡步入教坛的老师，难免会扮演着班主任的角色。班主任是什么呢？班主任是学校管理目标的贯彻者，是班级的领导者，是同学关系的协调者。虽说它只是斗室之官，然而它所起的作用却不容忽
为提高高速列车铝合金车体的阻尼隔声性能,本文首先采用水性聚合物作为粘结剂,云母,MoS2,滑石,石墨,CaCO3等具有不同形貌结构的物质作为主要填料,采用共混法制备阻尼涂料。利用阻抗管测试仪,悬臂梁数据采集系统,漆膜附着力测试仪,SEM,XRD等分析了阻尼涂料的声学,力学性能及材料的形貌和晶体结构。结果表明：(1)添加一定量的云母,CaCO3和MoS2作为填料时,阻尼涂料的综合性能优于添加滑石或石
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规划起草.rn本标准主要起草单位:国家卫生健康委临床检验中心、上海交通大学医学院附属仁济医院、上海中医药大学附属龙华医院、同济大学附属
本文以熔融插层法制备的聚丙烯(PP)/聚氧化乙烯(PEO)/有机蒙脱土(OMMT)纳米复合材料为研究对象，对该体系中OMMT的分布、纳米复合材料的形态结构与性能进行了深入的研究。
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镁合金具有高的比强度、比刚度,优良的阻尼性能和机械加工性能等诸多特性,在航空航天、交通运输以及电子通讯等领域有着巨大的应用前景。但低的耐蚀性能极大的限制了镁合金的
本文采用自制的两种长度规格的管式膜组件，组装成自下而上的管式膜串联装置进行实验，通过改变系统进口流量、出口压力、流体温度和流体粘度等条件，记录不同条件下膜管内压力及透