山道测试

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2.0 EX车型首先测试的是2.0车型,这款车在侧倾的控制,以及转向灵活度的表现上非常好,是非常出乎意料的,操控的感觉非常具有本田的特色,就如同驾驶一辆大型的思域。但是来到上坡路段时,由于车身重量的因素,所以在加速力道上就显得有些不足,尤其是Kick Down时最为明显,无法随驾驶者的需要,提供马力需求,如果动力能够再加强一些,应该会更理想。接着刻意行驶一些颠簸路面发现,这款车的底盘结 2.0 EX models tested first 2.0 models, the car in the roll control and steering flexibility on the performance is very good, very unexpected, the feeling of control is very Honda with the characteristics, like driving a Large Civic. However, when it comes to the uphill section, due to the body weight of the factors, so the acceleration force is somewhat inadequate, especially when Kick Down most obvious, can not provide the horsepower demand with the driver’s needs, if the power can be further strengthened, it should be Will be more ideal. Then deliberately driving some bumpy road found that the chassis of the car
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