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汽车的细分市场，随着汽车产业的快速发展而逐步为人们所关注，尤其是特种车、专用车市场。经济的发展，城市的建设，矿山、油田、地质勘探等特种行业的市场需求，为特种车、专用车市场的发展提供了极大的空间。以往由于市场的需求与生产企业的比例严重失衡，更主要的是人们观念上的滞后，众多的需求者往往是以改装车替代了特种车及专用车。其实使用者和生产者都知道，改装车与特种车及专用车相比，存在着很大的差异。随着这块市场的逐步规范，行业内制订了严格的市场准入条款，一些不规范的汽车改装企业将逐渐淡出市场，为规范的特种车、专用车生产企业提供更大的发展空间。
泰安航天特种车有限公司的军用民用特种车开发、制造能力及生产装备总量，均居国内同行业之首。目前承担着军用车辆装备以及油田、矿山等系统重型专用特种车的科研生产任务，国家重大技术装备国产化创新研制项目，国家级火炬计划项目等。产品型式涵盖4×2、4×4、6×6、8×8、10×8、10×10、12×12、14×14、16×16等，形成军品、民品两大支柱五大系列四十多个品种。
其中为油田研制生产的TA5840自走式勘探、钻井特种车，深受石油勘探、钻井作业的欢迎，目前已被胜利油田采用，购买了多辆。使用该车不仅可以大大降低勘探、钻井的成本，而且可以大幅度减轻作业人员的劳动强度。
下面着重介绍这款TA5840特种汽车。
主要创新点：TA5840特种汽车驱动型式为14×8，车辆配置两个发动机、两个变速箱，并由动力合成箱将动力合成。一、二、三、七桥车轮双回路转向，采用油气弹簧悬架（Zl 01 2 61431.9）技术、双回路制动技术。
底盘各项技术指标达到或超过国家标准和国家军用标准要求，整车性能国内领先，处于国际先进水平。该车目前已批量生产，可替代进口为国家节约大量外汇。
主要特点：TA5840特种汽车是针对油田120吨级自走式钻修井机而开发的专用底盘，采用双动力系统，采用前三后一双回路转向系统，任意一台发动机工作都可以实现双回路转向，转向灵活轻便、安全可靠。底盘转向泵在上装作业时可脱开，大大延长转向泵的使用寿命。
整车安全可靠，特别适用于高温、寒冷地区。驾驶室为双门双排座，宽敞明亮，装饰豪华，内设空调和除霜装置，乘坐舒适，属高配置修井机专用底盘。装配15.5-20越野轮胎，承载能力强，提高了车辆的越野性，特别适用于油田井场支路及无路地带。
变速箱自动换挡，不用专门操纵离合，操作简单、方便；车桥采用12吨级重型车桥，载重量大，前三桥及后七桥为转向桥，良好路面时前桥动力可脱开。
综上，TA5840特种汽车动力性强，承载能力大，越野性、通过性好，上装与底盘共用一套动力系统，操作效率高，经济性好，维修方便。整车达到国际先进水平。
泰安航天特种车有限公司的军用民用特种车开发、制造能力及生产装备总量，均居国内同行业之首。目前承担着军用车辆装备以及油田、矿山等系统重型专用特种车的科研生产任务，国家重大技术装备国产化创新研制项目，国家级火炬计划项目等。产品型式涵盖4×2、4×4、6×6、8×8、10×8、10×10、12×12、14×14、16×16等，形成军品、民品两大支柱五大系列四十多个品种。
其中为油田研制生产的TA5840自走式勘探、钻井特种车，深受石油勘探、钻井作业的欢迎，目前已被胜利油田采用，购买了多辆。使用该车不仅可以大大降低勘探、钻井的成本，而且可以大幅度减轻作业人员的劳动强度。
下面着重介绍这款TA5840特种汽车。
主要创新点：TA5840特种汽车驱动型式为14×8，车辆配置两个发动机、两个变速箱，并由动力合成箱将动力合成。一、二、三、七桥车轮双回路转向，采用油气弹簧悬架（Zl 01 2 61431.9）技术、双回路制动技术。
底盘各项技术指标达到或超过国家标准和国家军用标准要求，整车性能国内领先，处于国际先进水平。该车目前已批量生产，可替代进口为国家节约大量外汇。
主要特点：TA5840特种汽车是针对油田120吨级自走式钻修井机而开发的专用底盘，采用双动力系统，采用前三后一双回路转向系统，任意一台发动机工作都可以实现双回路转向，转向灵活轻便、安全可靠。底盘转向泵在上装作业时可脱开，大大延长转向泵的使用寿命。
整车安全可靠，特别适用于高温、寒冷地区。驾驶室为双门双排座，宽敞明亮，装饰豪华，内设空调和除霜装置，乘坐舒适，属高配置修井机专用底盘。装配15.5-20越野轮胎，承载能力强，提高了车辆的越野性，特别适用于油田井场支路及无路地带。
变速箱自动换挡，不用专门操纵离合，操作简单、方便；车桥采用12吨级重型车桥，载重量大，前三桥及后七桥为转向桥，良好路面时前桥动力可脱开。
综上，TA5840特种汽车动力性强，承载能力大，越野性、通过性好，上装与底盘共用一套动力系统，操作效率高，经济性好，维修方便。整车达到国际先进水平。