对于一名汽车设计师来说,除了像完成作业一样按照任务书拿出自己的设计作品,也会随时把自己天马行空的想法以手稿形式记录下来,以便从中获取设计的灵感。可别小看了这些手稿,说不定某个不经意的想法会成为将来市场上被人们争相追捧的主流车型呢。
　　
　　1.概念化交通工具
　　和你一样,《汽车消费报告》刚看到这个设计的时候也误以为这是一只狗的正脸,可事实上这是薛燕飞设计的一款概念化交通工具的俯视图。我们实在不好说这是一款“车”,只能称之为交通工具。因为谁也不知道它究竟是要在路上跑、还是要在天上飞,又或者是兼顾水陆空三栖也说不定。
　　两个像螃蟹钳子一样的部位是前面,整体充满了未来感和科技感。
　　2.概念化交通工具外观及内饰手稿
　　一款设计从最初的一个元素到最后的成稿往往是设计师灵感进发的过程。设计师最初只是有一个图形的灵感,在不断的尝试中加入新的灵感,最后逐渐完善,形成一个完整的设计作品。
　　3.4.内饰
　　融合时尚、现代、科技气质的内饰设计。座椅和各种功能的操作上尽量符合人体工程学,看起来既舒适又科技十足。设计师在做这样的设计时不会考虑到技术实现的可能性,只是尽量让自己的灵感天马行空,把某个想法可视化。
　　在另一款内饰设计手稿中,薛燕飞随手加上了一个“财”字,他希望自己的设计能为制造商盈利,这是很多设计师除了汽车造型之外必须考虑的事情,被消费者认可的设计才能为制造商盈利,这样才能成为真正的好设计。
　　5.跑车
　　宝马习惯用夸张的反弧,凯迪拉克的设计更多是刀切斧砍的硬朗,圆润的切面就知道源自奥迪。在很多型面关系被各大品牌知名设计设运用之后,其他人再想超越已经很难,但在平时的手稿中,设计师完全不必考虑这些,尽管大胆的实现自己脑海里的全新型面关系。
　　跑车的很多型面关系已经是固定的,如果一味的突破就会磨灭跑车的特点。在这款设计中,薛燕飞尽量在跑车的固定元素中寻找一些新的型面关系,比如侧面和轮胎上的线面关系,这样既看起来是一辆跑车,又能具有比较明显的个性化特点。