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如果车轮踏面发生擦伤,不但破坏了列车运行的平稳性,还将导致轴承故障的发生。本文着重讨论了车轮踏面擦伤深度与轴承受力的关系,详细计算了车轮踏面擦伤深度从0.1～2.0mm之间每增加0.1mm时,轴承所受冲击力的大小,并绘制了擦伤深度与轴承受力的关系图,说明了随着车轮踏面擦伤深度的增加,轴承受力在急剧增大。本文还对运用客车车轮踏面擦伤的有关限度提出了修改建议。