软土地基处理技术及在公路桥梁施工中的应用

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  摘要:作为我国经济发展的重要依据之一,公路桥梁对人们的生活有着极其重要的影响,直接关系到人们的生活质量。为此,必须重视公路桥梁施工的效率和质量,并采取一定的措施和手段,对公路桥梁施工中的软土地基问题进行良好解决,从而降低软土地基的危害程度。这主要因为软土地基中含有的水分较多,并且具有较小的天然空隙和较差的渗透性,若是忽视了对软土地基的处理,将会危害到公路桥梁的使用年限,甚至需要对该公路桥梁进行全面返修。這就需要对公路桥梁施工中的软土地基施工技术进行深入剖析,使公路桥梁施工水平得到进一步的提升。
  关键词:软土地基处理技术;公路桥梁;施工应用
  1导言
  现如今,我国社会经济水平有了大幅度的提升,这为公路桥梁建设的发展提供了良好的契机,使公路桥梁施工呈现了规模化和数量化的趋势。但是在日常的施工过程中,难免会涉及到软土地基的情况,这不仅加大了公路桥梁施工的难度,更对公路桥梁施工质量构成了威胁。为此,必须提高对软土地基施工技术的重视程度,并对软土地基施工技术在公路桥梁施工中的应用进行深入探究,从而为公路桥梁施工的顺利开展提供支持与保障。
  2公路桥梁工程施工现状
  2.1含水量高导致淤泥含量增加
  软土地基主要成分是黏土、淤积泥炭和粉土等。在施工过程中,软土地基具有较强的蠕动性,但是在这其中稳定性较差,因此在此期间需要对软土地基进行特殊处理,从而尽可能避免给公路桥梁工程施工埋下安全隐患,导致公路桥梁地基发生沉降现象,这种现象一旦发生就会在一定程度上影响公路桥梁施工的顺利正常进行。在施工过程中,软土地基拥有较高的含水量,其中据统计最低含水量是35%,最高含水量70%。所以,在工程正式开始之前,应当将软土地基的含水量尽可能地减少,从而有助于增强软土地基的稳定性,从而保证工程能够顺利进行,达到预期目标。
  2.2软土地基的渗水性较差
  在公路桥梁工程施工过程中,因为其本身含水量比较丰富,所以会在一定程度上对公路的渗水性产生影响,使得施工混凝土加固工序中混凝土的固结速度变得缓慢,导致公路地基的稳定性明显降低。
  2.3容易引发地基塌陷现象
  在公路桥梁施工当中,桥梁施工地段存在软土地基,需要在此基础上对软土地基技术进行升级改造,保证工程质量能够有所提升。因为软土地基的压缩量较高,在这其中因为施工现场的地质环境存在不统一性和一致性,所以为了能够有效避免工程中出现塌陷问题,需要不断提升施工本身的技术水平。
  3公路桥梁施工中软土地基施工技术的应用要点
  3.1砂垫层施工技术应用要点
  第一,砂垫层施工时要尽可能选择质量较好的砂砾进行填充,并控制好软土层厚度,施工时的速度一定要控制好,尽可能保证土质排水性强,以确保软土地基强度;第二,软土地基中砂垫层的厚度最好控制在20cm,这样才能保证地基排面高度达到公路桥梁整体施工要求,提高软土地基的承载力,并加快排水速度,同时还加快了凝结速度,使软土地基的质量得到更进一步提高,达到施工标准;第三,选取砂垫时一定要保持砂质清洁,并对含沙量进行严格控制,一般最好控制在5%以下的范围内,以保证砂垫在施工的排水作用得到充分发挥,从而加快地基固结;第四,软土地基施工全过程都要在砂砾表面润湿得以保证的基础上进行,以取得更好的施工质量效果。
  3.2敷垫材料施工技术应用要点
  第一,敷垫材料是各大建筑工程地基施工常用的一种施工材料,主要应用于不均匀沉降和变为的地基土层中,能够有效提高地基的抗压能力与抗剪能力,因为敷垫材料本身就具有很强的抗压性能力及抗剪性能,故被用于容易发生沉降的软土地基施工中是必要和重要的;第二,在软土地基施工应用敷垫材料还能够方便施工机械操作,提高填土载荷力,进而有效改善地基局部沉降与侧向变化问题,使整个软土地基的支撑力得到了提高,故而提高公路桥梁稳定性及承载力;第三,公路桥梁施工时通常都需要构建玻璃纤维格栅,以提高公路桥梁安全性,保证出现人员的人身安全,而构建玻璃纤维格栅的主要施工材料便是敷垫材料为,足以见得敷垫材料对公路桥梁的重要性;第四,对于高黏性软土地基,施工时可适当增加添加剂,以提高软土地基强度,同时还能够压缩软土,为顺利进行施工提供保障。
  3.3加固饱和软黏土地基施工技术要点
  第一,要合理应用水泥,不仅将水泥当做软土地基的施工材料,还需要将水泥当做公路桥梁路基固化剂,将之与混凝土进行搅拌,以形成高强度的地基结构,搅拌时所使用的机械为搅拌机;第二,要注意控制好施工材料与固化剂的搅拌力度,以实现对施工材料与固化剂间发生化学与物理反应的速度,从而形成强度高的软土地基。
  3.4黏性软土地基施工技术要点
  第一,对于黏性较强的地基,施工中应设置垂直排水柱,以此来加固地基,提高地基的稳定性,同时还能够增强地基的抗剪力,使软土地基更加稳固;第二,进行垂直排水施工时要尽可能选择最为普通的纸板排水、沙井,以保证地下水得到了有效排除且不损坏排水形同;第二,要深入分析施工方式,选择最合理的沙井排水法,以保证排水施工顺利开展,从而提高粘性软土地基的强度,施工前必须明确沙井直径等施工参数,以保证施工质量。
  3.5通过加载方式的应用来强化地基强度
  第一,对于软土地基沉降,施工人员应不断增加公路路基的强度,主要强度增加方式为加载方式,以尽可能减少填土过程中沉降破坏现象的发生。同时还需要不断增加路基压力,以提高间隙水压,促使地基总压提高,进而增强地基强度;第二,施工中要适当降低软土地基砂层上部分的地下水含量,并使用钢板来包围施工区域,以防止地下水渗入施工区域,保证地下水的含量在施工要求范围内,进而保护施工区域周围环境;第三,要实现对公路桥梁施工中软土地基的动态监控及实时监控,以及时发现软土地基沉降等问题,并及时分析问题发生的原因和制定具有针对性的问题解决方案,以尽可能避免和减少沉降等问题的发生。
  4结语
  公路桥梁施工作业中,软底地基的存在严重影响工程质量与行车安全,有可能导致路面硬化、断裂、沉降、裂缝等问题,导致公路桥梁施工质量与使用效果,为此要首先明确公路桥梁施工中,软土地基的存在可能造成的影响,软土地基对于公路桥梁工程质量的影响因素,才能够采取有效措施加以避免。
  参考文献:
  [1]赵德荣.路桥施工中的软土地基施工技术应用[J].科学技术创新,2016(7):260.
  [2]祁新江.道路与桥梁施工中软土地基施工技术应用[J].环球人文地理,2015(12).
  [3]雷强.研究路桥施工中的软土地基施工技术应用[J].黑龙江交通科技,2016,39(10):66.
  (作者单位:中铁九局集团第七工程有限公司1
  辽宁省公路勘测设计公司2)
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