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对广珠准高速铁路软基试验段塑料排水板处理DK122+600～+645典型断面的孔隙水压力变化规律进行了分析,并用改进的太沙基法和改进的高木俊介法讨论了实际工程中塑料排水板非理想性对固结度的影响,可供同行参考.
软基处理中孔隙水压力变化规律及固结分析
【摘 要】
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对广珠准高速铁路软基试验段塑料排水板处理DK122+600～+645典型断面的孔隙水压力变化规律进行了分析,并用改进的太沙基法和改进的高木俊介法讨论了实际工程中塑料排水板非理想
【机 构】
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铁道部第四勘测设计院科研所
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2001年2期
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