【摘 要】
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滚柱直线导轨副工作时,滚柱进出承载区会引起滑块振动及摩擦力变化.为了控制及减小这种变化,对滑块的轨道导向面的结构设计方法展开研究,结合滚柱进入承载区受力形变的原理,建立了一种基于“等功”原理的导向面计算模型,推导出导向面的参数方程,通过试验对改进设计的导轨副振动性能进行测试分析.结果 表明,优化后的滑块轨道导向面可有效降低滑块的振动及运动噪声.
【机 构】
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济宁技师学院机电工程系,山东济宁272100;山东建筑大学机电工程学院,济南250101;国家机床质量监督检验中心,北京100102
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滚柱直线导轨副工作时,滚柱进出承载区会引起滑块振动及摩擦力变化.为了控制及减小这种变化,对滑块的轨道导向面的结构设计方法展开研究,结合滚柱进入承载区受力形变的原理,建立了一种基于“等功”原理的导向面计算模型,推导出导向面的参数方程,通过试验对改进设计的导轨副振动性能进行测试分析.结果 表明,优化后的滑块轨道导向面可有效降低滑块的振动及运动噪声.
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