铁路 大规模建设启幕——技术、融资、体制全面突破

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“京沪高速铁路仅仅是开始,从今年起到2010年,我国将进入铁路建设的主要阶段。”“十一五”期间,我国铁路建设总投资将达12500亿元,将建设新线19800公里,其中时速在300公里以上的有5457公里。“铁路建设的新高潮不仅是铁路自身发展的需要,也是因为目前铁路已经对我国国民经济的发展产生了负面影响。”“中国铁路的里程数刚刚实现孙中山先生上世纪二十年代在《建国方略》中提出的铁路发展规划的目标。”“修铁路不再只是铁路自己的事情”;“非常欢迎民资和外资进入铁路建设领域。但是有原则:客运允许非公资本进入,但不可
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