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一辆12米长非满载大客车在高速路上以最佳状态行驶，百公里油耗仅为20.6升，足以让人惊叹！而这优异成绩便是“宇通客车·潍柴动力节油巡回赛”北京站所取得的。
在稍显拥堵的城市交通状况中，一辆12米长满载的大客车在运营时，通常情况下百公里油耗为50余升。而前面提到的宇通12米大客车百公里油耗仅20.6升，真是令人称奇。这个数据的取得是真实的。当时的情景是，在客车驾驶位置一侧，安装了客车油耗的检测仪器，有两人专门随时检测数据，驾驶员也并非是宇通或潍柴所指定的人员，而是社会上报名参赛的选手。车上载着除了专业的检测人员之外，还有10余名北京汽车媒体的记者。大客车在北京北六环路向东行驶50余公里后折返，以百公里的路程为一个检测单元，最终获第一名的参赛客车的百公里油耗便是20.6升。
这次“宇通客车·潍柴动力节油巡回赛”历时40余天，在全国共设7站，北京为最后一站，此次巡回赛被业内专家称为是宇通几个月前举行的“耐用是金”活动的“姊妹篇”。正如宇通公司王总所言：此次活动既是“耐用是金”活动的延续，也是其重要的一个组成部分。
活动结束后，召开了名为“耐用节油用事实说话”的新闻发布会。会上，宇通正式发表了《宇通耐用节能宣言》，号召全行业行动起来，为实现节约型发展而努力。同时，“宇通客车·潍柴动力客车节油巡回赛”的最后一站－－北京站的颁奖典礼在发布会后隆重举行。
在《宇通宣言》巨型签字板前，与会的行业专家、企业领导、客运行业代表、媒体记者共计百余人庄重地留下了自己的姓名，表示共同支持耐用节能的发展策略，并表示愿与宇通一起共同推动中国客车行业向节约型发展迈进，以实际行动参与创建节约型社会。
《宣言》呼吁：全行业实施以耐用节能为主题的发展策略，大力宣传耐用节油技术的改进对减少环境污染的促进作用。具体内容包括：倡导耐用理念，为社会创造最大价值；确立耐用节油行业标准，促进产业成长；加强节油技术攻关力度；传播节油理念，普及节油知识；发展节油项目投资；积极开发新型替代能源。
众所周知，“建设节约型社会”已成为整个社会讨论的焦点。近年来，随着国民经济的持续快速发展，人们的生活水平日益提高，中国汽车保有量持续高速猛增，中国汽车业能否健康持续发展已成为事关国计民生的大事。汽车带来的能源、环保、交通、经济可持续发展等问题，实际上都与节约型社会息息相关。汽车与人们生活的联系越来越紧密，当人们探讨如何构建节约型社会的时候，已经不能将汽车与人类社会割裂开了。
油价上涨不仅使能源紧缺的现状变得更加严峻，也使运营企业的成本直线上升，如何降低用户的运营成本成为客车企业需要解决的迫切问题。宇通一直致力于为用户提供最耐用的产品，并始终将为客户创造利益最大化为价值取向，同时以高度的社会责任感关注着社会的发展。其率先提出《宇通耐用节能宣言》，号召全国各客车生产企业、客运企业及发动机等零部件企业联合起来，发扬民族品牌的社会责任心，树立节约理念，支持耐用节油技术，实现节约型发展。
耐用、节油是客运企业关心的两大热点。耐用意味着客车安全可靠、外观历久不衰、故障率低、可以有效降低客车的各种维修保养费用，延长客车的投资收益期，增加运营收益。耐用是好车的一个重要标准，它对于节约有着重大的意义。一辆具有耐用性能的好车，不仅是对钢材等原材料的節约，也是对劳动力的节约，乃至对社会资源的节约。而一辆不具备耐用性能的客车，会在生产、流通和消费等各个环节造成巨大浪费。
针对中国客运状况，宇通在科研、生产、质检等方面进行了多项研究和改进，付出了大量人力、物力，炼就了宇通过硬的耐用品质，赢得了广大用户的接受与喜爱。用户普遍反映，宇通客车是他们赚钱赢利的得力工具。宇通没有将目光仅停留在自己身上，还将提高整个行业的耐用品质作为己任，因而才有了持续四个月之久、影响深远的“耐用普及风暴”。近10万用户的参与，转战全国各大城市，从巡讲到寻星，从技术研讨到驾驶技巧……一场旨在“普及耐用理念 推广耐用知识”的“耐用是金”万里巡活动轰轰烈烈地开展起来，一时成为整个行业瞩目的“焦点”。
对于节油，业内行家一致认为应在技术、意识、新能源开发等方面努力。客车制造企业要通过新技术应用促进车辆制造领域的节约型转变：优化客车设计方案，研究车身空气动力学、减重设计，研究传动系匹配设计，研究零部件升级及其他影响运行因素，研究发动机节油技术。客运企业要树立节约观念：倡导良好的驾乘习惯，共享节油驾驶技术，交流节油经验，促进车辆使用领域的节约型转变。而寻求节油的根本出路是寻找新能源：发展清洁燃料、混合动力，缓减石油资源压力，是客车发展的未来之路。
为了在全行业掀起一股“耐用节油”风，宇通联合动力企业、百家大型客运公司，掀起了席卷全国的中国客车“耐用节油”浪潮。在目前能源提价、运输成本上升、客运业竞争激烈的形势下，宇通倡导耐用节能理念、探讨交流节油知识这一举措，得到了客运企业的大力支持。
如今，能源问题已成为全球性的重要问题。统计显示，中国能源综合利用率约为33%，比发达国家约低10个百分点。因此，国家提出建设“节约型社会”的方针，号召社会各界共同参与，积极创建节约型企业，为建设节约型社会贡献力量。
宇通率先宣读《宇通耐用节能宣言》，旨在普及耐用节能理念，实施耐用节能的发展策略，是宇通以客户需求为导向、为客户创造价值最大化的进一步体现，更顺应了社会发展的潮流。
在稍显拥堵的城市交通状况中，一辆12米长满载的大客车在运营时，通常情况下百公里油耗为50余升。而前面提到的宇通12米大客车百公里油耗仅20.6升，真是令人称奇。这个数据的取得是真实的。当时的情景是，在客车驾驶位置一侧，安装了客车油耗的检测仪器，有两人专门随时检测数据，驾驶员也并非是宇通或潍柴所指定的人员，而是社会上报名参赛的选手。车上载着除了专业的检测人员之外，还有10余名北京汽车媒体的记者。大客车在北京北六环路向东行驶50余公里后折返，以百公里的路程为一个检测单元，最终获第一名的参赛客车的百公里油耗便是20.6升。
这次“宇通客车·潍柴动力节油巡回赛”历时40余天，在全国共设7站，北京为最后一站，此次巡回赛被业内专家称为是宇通几个月前举行的“耐用是金”活动的“姊妹篇”。正如宇通公司王总所言：此次活动既是“耐用是金”活动的延续，也是其重要的一个组成部分。
活动结束后，召开了名为“耐用节油用事实说话”的新闻发布会。会上，宇通正式发表了《宇通耐用节能宣言》，号召全行业行动起来，为实现节约型发展而努力。同时，“宇通客车·潍柴动力客车节油巡回赛”的最后一站－－北京站的颁奖典礼在发布会后隆重举行。
在《宇通宣言》巨型签字板前，与会的行业专家、企业领导、客运行业代表、媒体记者共计百余人庄重地留下了自己的姓名，表示共同支持耐用节能的发展策略，并表示愿与宇通一起共同推动中国客车行业向节约型发展迈进，以实际行动参与创建节约型社会。
《宣言》呼吁：全行业实施以耐用节能为主题的发展策略，大力宣传耐用节油技术的改进对减少环境污染的促进作用。具体内容包括：倡导耐用理念，为社会创造最大价值；确立耐用节油行业标准，促进产业成长；加强节油技术攻关力度；传播节油理念，普及节油知识；发展节油项目投资；积极开发新型替代能源。
众所周知，“建设节约型社会”已成为整个社会讨论的焦点。近年来，随着国民经济的持续快速发展，人们的生活水平日益提高，中国汽车保有量持续高速猛增，中国汽车业能否健康持续发展已成为事关国计民生的大事。汽车带来的能源、环保、交通、经济可持续发展等问题，实际上都与节约型社会息息相关。汽车与人们生活的联系越来越紧密，当人们探讨如何构建节约型社会的时候，已经不能将汽车与人类社会割裂开了。
油价上涨不仅使能源紧缺的现状变得更加严峻，也使运营企业的成本直线上升，如何降低用户的运营成本成为客车企业需要解决的迫切问题。宇通一直致力于为用户提供最耐用的产品，并始终将为客户创造利益最大化为价值取向，同时以高度的社会责任感关注着社会的发展。其率先提出《宇通耐用节能宣言》，号召全国各客车生产企业、客运企业及发动机等零部件企业联合起来，发扬民族品牌的社会责任心，树立节约理念，支持耐用节油技术，实现节约型发展。
耐用、节油是客运企业关心的两大热点。耐用意味着客车安全可靠、外观历久不衰、故障率低、可以有效降低客车的各种维修保养费用，延长客车的投资收益期，增加运营收益。耐用是好车的一个重要标准，它对于节约有着重大的意义。一辆具有耐用性能的好车，不仅是对钢材等原材料的節约，也是对劳动力的节约，乃至对社会资源的节约。而一辆不具备耐用性能的客车，会在生产、流通和消费等各个环节造成巨大浪费。
针对中国客运状况，宇通在科研、生产、质检等方面进行了多项研究和改进，付出了大量人力、物力，炼就了宇通过硬的耐用品质，赢得了广大用户的接受与喜爱。用户普遍反映，宇通客车是他们赚钱赢利的得力工具。宇通没有将目光仅停留在自己身上，还将提高整个行业的耐用品质作为己任，因而才有了持续四个月之久、影响深远的“耐用普及风暴”。近10万用户的参与，转战全国各大城市，从巡讲到寻星，从技术研讨到驾驶技巧……一场旨在“普及耐用理念 推广耐用知识”的“耐用是金”万里巡活动轰轰烈烈地开展起来，一时成为整个行业瞩目的“焦点”。
对于节油，业内行家一致认为应在技术、意识、新能源开发等方面努力。客车制造企业要通过新技术应用促进车辆制造领域的节约型转变：优化客车设计方案，研究车身空气动力学、减重设计，研究传动系匹配设计，研究零部件升级及其他影响运行因素，研究发动机节油技术。客运企业要树立节约观念：倡导良好的驾乘习惯，共享节油驾驶技术，交流节油经验，促进车辆使用领域的节约型转变。而寻求节油的根本出路是寻找新能源：发展清洁燃料、混合动力，缓减石油资源压力，是客车发展的未来之路。
为了在全行业掀起一股“耐用节油”风，宇通联合动力企业、百家大型客运公司，掀起了席卷全国的中国客车“耐用节油”浪潮。在目前能源提价、运输成本上升、客运业竞争激烈的形势下，宇通倡导耐用节能理念、探讨交流节油知识这一举措，得到了客运企业的大力支持。
如今，能源问题已成为全球性的重要问题。统计显示，中国能源综合利用率约为33%，比发达国家约低10个百分点。因此，国家提出建设“节约型社会”的方针，号召社会各界共同参与，积极创建节约型企业，为建设节约型社会贡献力量。
宇通率先宣读《宇通耐用节能宣言》，旨在普及耐用节能理念，实施耐用节能的发展策略，是宇通以客户需求为导向、为客户创造价值最大化的进一步体现，更顺应了社会发展的潮流。