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对当前新能源汽车中串联混合动力电驱动系统的建模方法进行了研究,分析了串联混合动力电驱动系统的工作特性,对其关键部件建立了数学模型,并结合UDDS城市循环工况在Matlab/Simulink环境下进行了系统仿真。结果表明：所建立的电驱动模型具有良好的仿真效果,适合于混合动力电动汽车控制系统的仿真研究。