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本文介绍了共享容器管理模式的特点,并基于循环供应链理论对汽车零部件物流中的往返运输、包装、仓储、装卸等功能要素进行了经济性分析;发现建立零部件容器共享平台有利于提高运输车辆积载率,可以避免产生额外的逆向运输费用和降低包装成本等,从而实现更大收益最后结合案例分析了车辆装载率、异地容器共享率和容器丢失率对共享平台收益的影响。