【摘 要】
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为了降低海船碰撞事故的发生率和减轻船员的劳动强度,本文提出一种避碰和自动操舵的组合系统.这种系统使避碰的信息处理、运算、判断、建议等项功能与实际的避让操船自动结合
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为了降低海船碰撞事故的发生率和减轻船员的劳动强度,本文提出一种避碰和自动操舵的组合系统.这种系统使避碰的信息处理、运算、判断、建议等项功能与实际的避让操船自动结合起来.当目标船进入预先设置的警戒圈时,本系统即自动跟踪监视该目标.自船与目标船每接近1浬,即预报一次目标船与自船的最小会迂距离,并判断一 次有无碰撞危险.在判断有碰撞危险时,根据不同情况,自动采取不同的避碰措施.当判断脱离危险时,自动回复原航向;当对方船安全驶过自船后,便撤除跟踪;当目标船进入3浬圈时,如果碰撞危险仍未解除,则发出报警信号.
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