【摘 要】
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将聚乙烯、聚丙烯、纳米材料、天然沥青等组分按照一定比例混合,使用双螺杆挤出机制备出一种新型的纳米复合型抗车辙剂。通过室内试验,研究掺加纳米复合型抗车辙剂的改性沥青
【机 构】
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河南省交通科学技术研究院有限公司,河南省三门峡至淅川高速公路项目有限公司,
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将聚乙烯、聚丙烯、纳米材料、天然沥青等组分按照一定比例混合,使用双螺杆挤出机制备出一种新型的纳米复合型抗车辙剂。通过室内试验,研究掺加纳米复合型抗车辙剂的改性沥青混合料的高低温、水稳定性和耐老化性能。通过与SBS改性沥青混合料和法国PR抗车辙剂改性沥青混合料性能进行对比,试验结果表明纳米复合型抗车辙剂改性沥青混合料的各项路用性能都得到显著提升。
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