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采用透明玻璃管构造了匹配各种运行情况下安全阀内流道的结构，观测了阀前CO2状态对固体CO2形成和堵塞位置的影响；采用针阀代替安全阀，实验研究了安全阀进口干度、阀开度对安全阀及下游管路中流动堵塞的影响，实验表明：排放蒸气和排放液体同样容易发生堵塞和冻结现象，只是前者在阀内，而后者在阀后管道巾；闷开度小时堵塞在阀内，开度大时堵塞在阀后管道中，为了保证安全阀的正常有效运行，建议安全阀出口的管路直径不宜太大，而且应避免向上排放和截面的多次突变，当排放CO2蒸气时应安装消除静电的设施。