青藏铁路沿线风沙灾害特点及成因分析

来源 :水土保持研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ec54lulu
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着全球变暖,青藏高原作为全球独特的地域单元,其反应极为敏感,且随着青藏铁路的建成通车,铁路沿线风沙灾害日趋严重。通过野外考察,分析总结青藏铁路沿线风沙灾害特点,并揭示其成因。随着气温升高,冰川萎缩、雪线上升、冻土退化、高寒草甸沙化,释放了内部赋存的碎屑物质;同时,气温升高导致冻融作用增强,地表土壤结构更易离散分解,形成更多的碎屑物质。其次,青藏高原地处西风带,终年盛行西风,区内起沙风向单一,属于高风能地区,为风沙活动提供了充足的动力条件。再次,青藏高原属于典型的“风旱同季”,风水蚀交替影响,为沙害发生奠
其他文献
振动合成演示往往是用两台信号源和一台示波器来进行,由于两独立信号源产生的正弦信号是互不相关的,两信号间的位相差不稳定,在示波器上产生的图形也就不会稳定,演示效果很差。为
从1961年1月党的八届九中全会正式批准“调整、巩固、充实、提高”的八字方针,到1965年1月周恩来在三届人大一次会议政府工作报告中宣布“调整国民经济的任务已经基本完成”,
音速喷嘴式气体流量标准装置是气体流量重要的计量标准,其测量过程的情况直接反映了装置的准确性、重复性、稳定性。使用控制图可以记录装置的测量过程,并由此判断其测量过程是
设T为优美树,我们证明了T∨K2的冠及T∨K1的r-冠都是优美图。由此推广了原有的结果。
通过温福高速铁路软土路堤试验段工程,对“桩(预应力管桩、CFG桩)-桩帽-土工网垫”复合结构形式加固软土地基进行分析,采用测斜仪对桩体及地基土的深层侧向变形进行现场实测,
(2013-175-英国-109)为了进一步加强电脑与电信领域的对外科技合作与交流,本刊与中国驻外使领事馆以及国外相关机构建立信息共享机制,从2008年第1期开始,定期发布国外最新的项目研
取特征数是2的有限域Fq上(2v+2)维伪辛空间V2v+2(Fq)中的(2,0,1)型子空间的集合作为处理集,构作了具有两个结合类的结合方案和PBIB设计,并且计算了它们的参数。
给出一种获取SPDOS5.10系统内部五笔字型词组的方法。
介绍了某高层建筑采用砂石垫层处理地基,并在筏板基础设计中考虑砂石垫层处理地基与基础共同作用分析方法的工程实践,为类似工程提供参考。
通过物质的溶解度与溶解度参数的关系,对“相似相溶”经验规则作了理论上的说明。同时还讨论了物质的溶解度与溶剂介电常数D以及溶质和溶剂的广义矩(OБOБЩЁННЬIЙ MOME