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摘要：沥青混合料的拌和对于沥青混合性能的好坏有着重要影响，高等级公路的沥青混合料拌和对于拌和厂应具备的基本条件、拌和设备的基本要求、拌和时应注意的事项有着严格的规定。本文主要对沥青混合料拌和过程、要求及质量控制要点进行了研究和阐述。
关键词：沥青混合料； 拌和 ；要求 ；质量控制
中图分类号： O213 文献标识码： A
沥青混合料的拌合质量是沥青路面工程产品质量得以保证的重要环节，因此，在沥青混凝土施工过程中，要不断加强沥青混合料的拌合质量控制。
1.沥青混合料拌和场应具备的基本条件
高等级公路的沥青混合料必须在专门的沥青拌和厂采用间歇式拌和机械进行拌制。拌和厂的设置除应符合国家有关环保、消防、安全等规定外，还应具备下列条件：
1.1 拌和厂场地应空旷、干燥，运输条件良好。材料堆放场地应作硬化处理，厂内道路不得有泥土污染。
1.2 沥青应分品种、分标号密闭储存，各种矿料应分隔堆放，不得混杂或遭受污染。1.3 具有良好的排水设施，有可靠的电力供应。
1.4 配备有工地试验室，仪器设备能满足施工要求。
1.5 拌和厂与施工工地的运输距离不宜过长。
2．沥青混合料拌和设备的基本要求
2.1高等级公路热拌沥青混合料必须采用间歇式拌和机，拌和机应有除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和机应有能随时调整矿料上料比例、上料速度、沥青用量的能力。
2.2 拌和机的产量应能符合施工进度及摊铺的要求。
2.3 冷料仓数量能满足集料种类和掺配的需要。
2.4拌和机冷料供料装置的皮带运输机的速率、冷料仓仓门的开启大小及振动马达的频率与集料供料速度的关系应经过标定，并具有集料供料曲线。
2.5拌和机二次筛分用的振动筛设置应符合所拌和的混合料规格的要求，筛孔尺寸应该与拌和的混合料类型相匹配，筛网不得有破损或变形，各个热料仓的筛网尺寸应尽可能分配合理，对于2.36mm、4.75mm筛孔应给予控制。制定振动筛的筛孔应考虑振动筛的倾斜角。
2.6各种称量计量传感器应经过标定，自动记录打印结构良好，保证各热料仓、矿粉、沥青称量记录数据及总量检验结果准确，温度显示系统正常。
2.7沥青贮存罐的数量和容积适当，加热炉的功率能满足沥青加热温度的要求，当使用成品改性沥青时应有搅拌设备。
3．沥青混合料拌和过程中所应注意的事项
3.1拌和机操作手必须具有相应的资质。非经试验人员许可，不得随意调整设定的数据。拌和机应采用自动控制模式生产，当遇有异常情况时，应立即通知技术负责人和试验室。
3.2拌和厂必须配备符合要求的工地试验室，试验室人员应有相应的资质，所有的试验设备经过计量认证。工地试验室应具备进行各阶段沥青混合料配合比设计、原材料及沥青混合料质量检验的能力，并按规定要求进行各项试验。
3.3高等级公路施工用的间歇式拌和机必须配备自动打印设备。拌和前设定各料仓的要求配合比和施工温度，拌和过程中逐盘打印实际使用的沥青及各料仓的材料用量、沥青混合料数量、拌和温度等各种拌和参数，与设定的数据进行比较是否正常。
3.4沥青材料应采用导热油加热，沥青与集料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合施工要求，但沥青结合料的加热温度不得超过175℃，改性沥青结合料的加热温度不宜超过185℃。
3.5拌和机必须有二级除尘装置，被抽吸的粉尘，较粗的部分经一级除尘后可直接回收进入料仓，细粉部分宜另配备回收粉仓。
3.6改性沥青混合料的拌和时间应较基质沥青混合料延长5-10秒，以使混合料充分拌和均匀。
4.试验室对拌和楼的控制
4.1试验室对拌和楼热料仓筛孔尺寸的控制
试验室对拌和楼热料仓筛孔尺寸的控制，对于拌和楼生产出成品料的质量、拌和楼的产量、拌和楼冷料仓及热料仓的配比是否合理都有很大的影响。热料仓筛孔尺寸的采用与拌和楼热料仓的多少、原材料的规格、级配类型、振动筛与标准筛的等效筛孔等诸多因素有关。
4.2 试验室对拌和楼冷料仓的控制
试验室对于冷料仓的控制主要为热料仓的拌和提供服务，并和热料仓一体对矿料级配进行控制，对冷料仓的控制主要体现在对流量的控制。影响冷料仓的流量的主要因素有：冷料仓的数量、原材料的规格、目标配合比中各种原材料所占的比例、冷料仓中的原材料规格与热料仓各仓筛孔尺寸的对应关系、同一原材料规格尺寸在不同时期的变化、原材料的含水率等。
4.3 试验室对与拌和楼热料仓的控制
试验室对于拌和楼热料仓的控制是成品料质量是否合格、产量能否提高的关键，其影响因素主要有：热料仓的数量、原材料的规格、生产配合比中各热料仓料所占的比例、所用筛孔是否合理、冷料仓的流量与热料仓各仓用量是否达到动态平衡、骨料的含水率、拌和楼操作人员的工作熟练程度等。
5．沥青混合料拌和基本要求
5.1沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆结合料為度，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
5.2 拌和时间取决于施工气温、材料的湿度、集料粒径、沥青用量和拌和机能力。在寒冷季节对潮湿、粒径较粗、表面粗糙的集料、沥青用量较少的混合料要求较长的拌和时间，反之可缩短拌和时间。
5.3 每天开工的头几锅混合料，应适当延长拌和时间，提高拌和温度。
5.4 间歇式拌和机每锅拌和时间宜不少于40s（其中干拌时间不得少于5s）。
6．沥青混合料拌和注意事项
6.1 间歇式拌和机热料二次筛分用的振动筛孔应根据集料级配要求，并参照标准筛孔与振动筛孔的对应关系选用，不同级配须配置不同的筛孔组合。
6.2 间歇式拌和机应设置成品储料仓，并具有良好保温性能。拌和的沥青混合料不立即铺筑时，可放入储料仓贮存，允许的贮存时间应以符合摊铺温度要求为准。对普通沥青混合料的贮存时间不得超过72小时，对改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h，对SMA混合料只限当天使用。混合料在贮存期间的温降不应超过10℃。
总之，高等级公路建设需要的是一种严谨的施工态度和科学的施工方法。我们在沥青混合料的拌和过程中一定要注意各种有可能影响混合料质量的问题，这样我们才能铺筑出一条合格的沥青路面。
参考文献：
[1]张肖宁；沥青路面施工质量控制与保证(第5 章)[M].北京：人民交通出版
社，2009.
[2]交通部；公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004).[S].北京：人民交通
出版社，2004.
关键词：沥青混合料； 拌和 ；要求 ；质量控制
中图分类号： O213 文献标识码： A
沥青混合料的拌合质量是沥青路面工程产品质量得以保证的重要环节，因此，在沥青混凝土施工过程中，要不断加强沥青混合料的拌合质量控制。
1.沥青混合料拌和场应具备的基本条件
高等级公路的沥青混合料必须在专门的沥青拌和厂采用间歇式拌和机械进行拌制。拌和厂的设置除应符合国家有关环保、消防、安全等规定外，还应具备下列条件：
1.1 拌和厂场地应空旷、干燥，运输条件良好。材料堆放场地应作硬化处理，厂内道路不得有泥土污染。
1.2 沥青应分品种、分标号密闭储存，各种矿料应分隔堆放，不得混杂或遭受污染。1.3 具有良好的排水设施，有可靠的电力供应。
1.4 配备有工地试验室，仪器设备能满足施工要求。
1.5 拌和厂与施工工地的运输距离不宜过长。
2．沥青混合料拌和设备的基本要求
2.1高等级公路热拌沥青混合料必须采用间歇式拌和机，拌和机应有除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和机应有能随时调整矿料上料比例、上料速度、沥青用量的能力。
2.2 拌和机的产量应能符合施工进度及摊铺的要求。
2.3 冷料仓数量能满足集料种类和掺配的需要。
2.4拌和机冷料供料装置的皮带运输机的速率、冷料仓仓门的开启大小及振动马达的频率与集料供料速度的关系应经过标定，并具有集料供料曲线。
2.5拌和机二次筛分用的振动筛设置应符合所拌和的混合料规格的要求，筛孔尺寸应该与拌和的混合料类型相匹配，筛网不得有破损或变形，各个热料仓的筛网尺寸应尽可能分配合理，对于2.36mm、4.75mm筛孔应给予控制。制定振动筛的筛孔应考虑振动筛的倾斜角。
2.6各种称量计量传感器应经过标定，自动记录打印结构良好，保证各热料仓、矿粉、沥青称量记录数据及总量检验结果准确，温度显示系统正常。
2.7沥青贮存罐的数量和容积适当，加热炉的功率能满足沥青加热温度的要求，当使用成品改性沥青时应有搅拌设备。
3．沥青混合料拌和过程中所应注意的事项
3.1拌和机操作手必须具有相应的资质。非经试验人员许可，不得随意调整设定的数据。拌和机应采用自动控制模式生产，当遇有异常情况时，应立即通知技术负责人和试验室。
3.2拌和厂必须配备符合要求的工地试验室，试验室人员应有相应的资质，所有的试验设备经过计量认证。工地试验室应具备进行各阶段沥青混合料配合比设计、原材料及沥青混合料质量检验的能力，并按规定要求进行各项试验。
3.3高等级公路施工用的间歇式拌和机必须配备自动打印设备。拌和前设定各料仓的要求配合比和施工温度，拌和过程中逐盘打印实际使用的沥青及各料仓的材料用量、沥青混合料数量、拌和温度等各种拌和参数，与设定的数据进行比较是否正常。
3.4沥青材料应采用导热油加热，沥青与集料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合施工要求，但沥青结合料的加热温度不得超过175℃，改性沥青结合料的加热温度不宜超过185℃。
3.5拌和机必须有二级除尘装置，被抽吸的粉尘，较粗的部分经一级除尘后可直接回收进入料仓，细粉部分宜另配备回收粉仓。
3.6改性沥青混合料的拌和时间应较基质沥青混合料延长5-10秒，以使混合料充分拌和均匀。
4.试验室对拌和楼的控制
4.1试验室对拌和楼热料仓筛孔尺寸的控制
试验室对拌和楼热料仓筛孔尺寸的控制，对于拌和楼生产出成品料的质量、拌和楼的产量、拌和楼冷料仓及热料仓的配比是否合理都有很大的影响。热料仓筛孔尺寸的采用与拌和楼热料仓的多少、原材料的规格、级配类型、振动筛与标准筛的等效筛孔等诸多因素有关。
4.2 试验室对拌和楼冷料仓的控制
试验室对于冷料仓的控制主要为热料仓的拌和提供服务，并和热料仓一体对矿料级配进行控制，对冷料仓的控制主要体现在对流量的控制。影响冷料仓的流量的主要因素有：冷料仓的数量、原材料的规格、目标配合比中各种原材料所占的比例、冷料仓中的原材料规格与热料仓各仓筛孔尺寸的对应关系、同一原材料规格尺寸在不同时期的变化、原材料的含水率等。
4.3 试验室对与拌和楼热料仓的控制
试验室对于拌和楼热料仓的控制是成品料质量是否合格、产量能否提高的关键，其影响因素主要有：热料仓的数量、原材料的规格、生产配合比中各热料仓料所占的比例、所用筛孔是否合理、冷料仓的流量与热料仓各仓用量是否达到动态平衡、骨料的含水率、拌和楼操作人员的工作熟练程度等。
5．沥青混合料拌和基本要求
5.1沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆结合料為度，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
5.2 拌和时间取决于施工气温、材料的湿度、集料粒径、沥青用量和拌和机能力。在寒冷季节对潮湿、粒径较粗、表面粗糙的集料、沥青用量较少的混合料要求较长的拌和时间，反之可缩短拌和时间。
5.3 每天开工的头几锅混合料，应适当延长拌和时间，提高拌和温度。
5.4 间歇式拌和机每锅拌和时间宜不少于40s（其中干拌时间不得少于5s）。
6．沥青混合料拌和注意事项
6.1 间歇式拌和机热料二次筛分用的振动筛孔应根据集料级配要求，并参照标准筛孔与振动筛孔的对应关系选用，不同级配须配置不同的筛孔组合。
6.2 间歇式拌和机应设置成品储料仓，并具有良好保温性能。拌和的沥青混合料不立即铺筑时，可放入储料仓贮存，允许的贮存时间应以符合摊铺温度要求为准。对普通沥青混合料的贮存时间不得超过72小时，对改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h，对SMA混合料只限当天使用。混合料在贮存期间的温降不应超过10℃。
总之，高等级公路建设需要的是一种严谨的施工态度和科学的施工方法。我们在沥青混合料的拌和过程中一定要注意各种有可能影响混合料质量的问题，这样我们才能铺筑出一条合格的沥青路面。
参考文献：
[1]张肖宁；沥青路面施工质量控制与保证(第5 章)[M].北京：人民交通出版
社，2009.
[2]交通部；公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004).[S].北京：人民交通
出版社，2004.