【摘 要】
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车辙是指路面的结构层及土基在行车荷载作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形.车辙按成因不同分4类:一是结构型车辙,主要是由于基层等路面结构层或
【机 构】
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车辙是指路面的结构层及土基在行车荷载作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形.车辙按成因不同分4类:一是结构型车辙,主要是由于基层等路面结构层或路基强度不足,在交通荷载反复作用下产生向下的永久变形.二是失稳型车辙,绝大多数是由于在交通荷载产生的剪切应力的作用下,路面层材料失稳,凹陷和横向位移形成的.三是压密型车辙,由于碾压不足,开放交通后被车辆压密而形成的车辙.这种车辙两侧没有隆起,只有下凹,呈"V"形或"W"形,在初期表现较多,车轮作用次数较小的部位很小或保持原状,车辙深度一般不大,以后逐步稳定,不会迅速发展.四是磨损型车辙,主要是由于表面沥青混合料逐步磨损造成的,随着使用年限的延长而逐步增加,一般很少发生 [32].
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