论文部分内容阅读
为了满足不同驾驶员对停车收费价格、停车场到目的地的步行距离以及社会对停车场的评价的用户需求，实现停车诱导系统与用户之间的互通，提出了一种基于用户需求的停车场选择的诱导方法，分析影响停车行为的各个因素，通过对目的地周边停车场选择，建立停车搜索模型，根据驾驶员的用户需求为其提供停车场优先决策方法，最后，利用模糊层次分析法讨论了模型的可行性。