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对汽车用两片钢板弹簧的紧固约束进行了试验研究。试验发现在不同的约束条件下骑马螺栓外侧板簧叶片应力分布、离散度变化在５％￣８％，应力分布趋势相似，但骑马螺栓之间的叶片应力平均值变化较大，且随约束力的降低应力分布急剧增大，当约束减轻至一定界限时，其平均应力超过强度允许值。
骑马螺栓约束对少片钢板弹簧应力影响的试验研究
【摘 要】
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对汽车用两片钢板弹簧的紧固约束进行了试验研究。试验发现在不同的约束条件下骑马螺栓外侧板簧叶片应力分布、离散度变化在５％￣８％，应力分布趋势相似，但骑马螺栓之间的叶片应力平均值
【机 构】
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江苏理工大学
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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1997年6期
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