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[摘要]现阶段，我国汽车厂家所采用的车身焊接技术主要包括电弧焊、电阻焊以及激光焊，而这些车身焊接技术应用于车身制造中有着各自的优点与缺陷，因此在进行车身焊接时，要对这些焊接技术加以灵活的应用，并对车身不同的部位采取不同的措施。基于此，下文对汽车车身焊接技术的现状以及发展趋势进行了分析，以供参考。
[关键词]汽车；车身焊接技术；现状；发展趋势
中图分类号：TP3-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）40-0168-01
引言
随着现代科学、技术的快速发展，人们对汽车的需求量越来越大，而且汽车作为一种重要的交通工具，它在人们的日常生活和工作中发挥着十分重要的作用，也是由于这些因素的推动，使得我国的汽车制造业在近几年得到了良好的发展。而车身焊接是汽车制造过程中较为重要的环节，并且车身焊接技术对汽车的质量有着直接的影响，因此要对其引起足够的重视。
1汽车车身焊接技术的特征
汽车车身焊接技术在汽车生产中有着承前启后的作用，并且车身焊接的特点主要包括实用性、关联性、广泛性，只有将焊接技术进行不断的更新，才能满足不断变化的市场需求。由于现代汽车在结构和功能等各个方面都有了新的变化，导致其对车身焊装的工艺与技术也提出了一系列新的要求。当前汽车车身相较于老式汽車而言，其更多采用的是新型材料，并且在焊接方面也采用了更多的新焊接技术。同时，由于车身焊接对汽车质量有着十分重要的影响，所以人们对于汽车的安全性能有着更高的要求。而要想切实提升汽车自身的安全性能，不仅要在车身设计、操作体系、安全物理防护等方面采用先进的对策，还要密切关注汽车车身构造上的强度与精度，另外，由于焊接技不仅对零件连接的稳固性有一定的影响，而且还对汽车的安全性能有影响，因此要将汽车车身焊接技术的重要性与必要性凸显出来，从而切实提升汽车车身焊接技术的水平和质量。
2汽车车身焊接技术的现状
汽车车身的焊接技术主要包括电弧焊技术、电阻焊技术以及激光焊技术（见图1）。对于汽车零件的装配问题来说，其厚度相差太大而为了完成不同零件之间的连接，少数位置采用了电弧焊接技术；电阻焊技术主要应用于车身制造中；而激光焊接技术在车身制造领域应用的时间比较短，但由于其优点较多，目前已经在国外汽车公司得到大量应用，国内有些主流汽车厂家也在逐步采用。下面是对这三种技术的详细介绍：
2.1电弧焊技术
汽车车身的焊接技术不仅具有一定的操作危险性，还对焊接质量、精度以及速率的要求较高，而如何提高焊接的安全与质量成为了当前汽车生产所研究的主要问题之一。电弧焊技术是一种汽车车身焊接技术，其在进行车身焊接时，通常很容易使工件出现变形的情况，而一旦工件出现了变形，就很难对尺寸进行精准的把握，从而很难满足焊接的精度要求。另外，电弧焊技术主要应用于一些弯曲或者是改变形状汽车部件中，该技术在点焊技术应用的部位不适用，且其还可以解决当下汽车车身焊接中的难点，为保障焊接质量提供了坚实的基础。
2.2电阻焊技术
电阻焊技术是我国汽车车身焊接市场上最为常见的一种焊接技术，其具体的工艺操作流程就是在进行焊接的过程中，将被焊接的工件放置在两个电极之间，然后给机器通电，使电流流经工件的工作接触面，并进行加热且塑性。由于电流的流通会产生电阻热，所以产生的热量会让工作加热，一直到熔化或者可塑性状态，这样就有利于下一步的与金属结合。此外，汽车车身的电阻焊技术也存在不同的分类。主要包括点焊、凸焊、缝焊以及对焊，而针对不同汽车车身的不同焊接部位，或者焊接要求的不同，要采用不同的电阻焊技术，从而在一定程度上提高焊接元件之间的牢固性。
2.3激光焊接技术
目前，在汽车车身焊接技术中除了电弧焊和电阻焊，激光焊接技术也是使用较多的一种焊接技术，此焊接技术的发展时间较晚，但它相对于电阻焊技术和电弧焊技术来说，其优势和特点比较明显。同时，激光焊技术的能量密度比较高，将其用于汽车车身的焊接中，能够大大减小工件的变形，并且所产生的热量对周围区域的影响较小，且相比于电弧焊和电阻焊来说，其速度更快，也更容易实现自动化控制。此外，在利用激光焊技术完成车身的焊接工作之后，往往不需要再进行后续的加工和处理，就可以一次性完工。正是因激光焊技术有着如此多的优势，所以才使得它得到了广泛的应用。
3汽车车身焊接技术的发展趋势
随着我国科学技术的不断发展，更多的车身焊接技术陆陆续续地被开发出来，就目前车身焊接技术的发展情况而言，未来的汽车车身焊接将朝着以下几个方向发展。第一，工业机器人在汽车车身焊接上的应用。汽车工业制造业是一个劳动密集型的产业，对劳动力的数量和工作效率的要求比较高，并且工作工艺流程的标准化程度也高，因而十分适合使用工业机器人。同时，为了能够更有效的提高汽车产量，必须要加快汽车的生产速度，传统的人工焊接已然无法满足现代化科技的发展，所以在不久的将来必然实现汽车车身的全自动焊接；第二，对汽车车身焊接实现精准的控制。当前的车身焊接技术在焊接精度上多多少少还是存在着一定的缺陷，不能够很好地满足车身精度的要求，所以要想有效的保证汽车的焊接质量，就必须要对车身焊接进行更为精确的控制，确保焊接的尺寸和位置等；第三，对新材料的应用。为了响应国家节能减排的号召，对汽车使用材料的要求也越来越高，在汽车材料的使用上逐渐追求绿色节约和环保理念，并由从前汽车车身单一钢结构的使用向着当前高强度优质钢结构演变，逐步达到使用轻质合金和复合材料结构目标。此外，要使车身焊接技术能够跟上材料的换代，也必须要积极地开发和使用新型的焊接材料，这样才能够有效的提高车身焊接的质量，
结束语
总而言之，科学技术的进步带动了全球经济一体化步伐的加快，而市场竞争压力的增大，使得汽车产品的研发速度加快，对汽车车身焊接技术的要求也越来越高。因此，汽车制造业要加强对汽车车身焊接技术的研究力度，注重车身焊接的每一个细节，以便实现高精度焊接的目标，促进汽车制造业的长久发展。
参考文献：
[1]周韶冰，熊文华.焊接技术汽车制造业中应用现状及发展趋势[J].山东工业技术，2016（22）：44.
[2]王广勇.先进的车身焊接技术[J].电焊机，2013，43（02）：1-7.
[3]马卓.先进焊接技术发展现状与趋势[J].科技创新与应用，2013（03）：122.
[4]杨杰，熊红斌.浅谈焊接机器人对汽车车身焊接的现状和发展[J].科技风，2013（09）：178.
[关键词]汽车；车身焊接技术；现状；发展趋势
中图分类号：TP3-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）40-0168-01
引言
随着现代科学、技术的快速发展，人们对汽车的需求量越来越大，而且汽车作为一种重要的交通工具，它在人们的日常生活和工作中发挥着十分重要的作用，也是由于这些因素的推动，使得我国的汽车制造业在近几年得到了良好的发展。而车身焊接是汽车制造过程中较为重要的环节，并且车身焊接技术对汽车的质量有着直接的影响，因此要对其引起足够的重视。
1汽车车身焊接技术的特征
汽车车身焊接技术在汽车生产中有着承前启后的作用，并且车身焊接的特点主要包括实用性、关联性、广泛性，只有将焊接技术进行不断的更新，才能满足不断变化的市场需求。由于现代汽车在结构和功能等各个方面都有了新的变化，导致其对车身焊装的工艺与技术也提出了一系列新的要求。当前汽车车身相较于老式汽車而言，其更多采用的是新型材料，并且在焊接方面也采用了更多的新焊接技术。同时，由于车身焊接对汽车质量有着十分重要的影响，所以人们对于汽车的安全性能有着更高的要求。而要想切实提升汽车自身的安全性能，不仅要在车身设计、操作体系、安全物理防护等方面采用先进的对策，还要密切关注汽车车身构造上的强度与精度，另外，由于焊接技不仅对零件连接的稳固性有一定的影响，而且还对汽车的安全性能有影响，因此要将汽车车身焊接技术的重要性与必要性凸显出来，从而切实提升汽车车身焊接技术的水平和质量。
2汽车车身焊接技术的现状
汽车车身的焊接技术主要包括电弧焊技术、电阻焊技术以及激光焊技术（见图1）。对于汽车零件的装配问题来说，其厚度相差太大而为了完成不同零件之间的连接，少数位置采用了电弧焊接技术；电阻焊技术主要应用于车身制造中；而激光焊接技术在车身制造领域应用的时间比较短，但由于其优点较多，目前已经在国外汽车公司得到大量应用，国内有些主流汽车厂家也在逐步采用。下面是对这三种技术的详细介绍：
2.1电弧焊技术
汽车车身的焊接技术不仅具有一定的操作危险性，还对焊接质量、精度以及速率的要求较高，而如何提高焊接的安全与质量成为了当前汽车生产所研究的主要问题之一。电弧焊技术是一种汽车车身焊接技术，其在进行车身焊接时，通常很容易使工件出现变形的情况，而一旦工件出现了变形，就很难对尺寸进行精准的把握，从而很难满足焊接的精度要求。另外，电弧焊技术主要应用于一些弯曲或者是改变形状汽车部件中，该技术在点焊技术应用的部位不适用，且其还可以解决当下汽车车身焊接中的难点，为保障焊接质量提供了坚实的基础。
2.2电阻焊技术
电阻焊技术是我国汽车车身焊接市场上最为常见的一种焊接技术，其具体的工艺操作流程就是在进行焊接的过程中，将被焊接的工件放置在两个电极之间，然后给机器通电，使电流流经工件的工作接触面，并进行加热且塑性。由于电流的流通会产生电阻热，所以产生的热量会让工作加热，一直到熔化或者可塑性状态，这样就有利于下一步的与金属结合。此外，汽车车身的电阻焊技术也存在不同的分类。主要包括点焊、凸焊、缝焊以及对焊，而针对不同汽车车身的不同焊接部位，或者焊接要求的不同，要采用不同的电阻焊技术，从而在一定程度上提高焊接元件之间的牢固性。
2.3激光焊接技术
目前，在汽车车身焊接技术中除了电弧焊和电阻焊，激光焊接技术也是使用较多的一种焊接技术，此焊接技术的发展时间较晚，但它相对于电阻焊技术和电弧焊技术来说，其优势和特点比较明显。同时，激光焊技术的能量密度比较高，将其用于汽车车身的焊接中，能够大大减小工件的变形，并且所产生的热量对周围区域的影响较小，且相比于电弧焊和电阻焊来说，其速度更快，也更容易实现自动化控制。此外，在利用激光焊技术完成车身的焊接工作之后，往往不需要再进行后续的加工和处理，就可以一次性完工。正是因激光焊技术有着如此多的优势，所以才使得它得到了广泛的应用。
3汽车车身焊接技术的发展趋势
随着我国科学技术的不断发展，更多的车身焊接技术陆陆续续地被开发出来，就目前车身焊接技术的发展情况而言，未来的汽车车身焊接将朝着以下几个方向发展。第一，工业机器人在汽车车身焊接上的应用。汽车工业制造业是一个劳动密集型的产业，对劳动力的数量和工作效率的要求比较高，并且工作工艺流程的标准化程度也高，因而十分适合使用工业机器人。同时，为了能够更有效的提高汽车产量，必须要加快汽车的生产速度，传统的人工焊接已然无法满足现代化科技的发展，所以在不久的将来必然实现汽车车身的全自动焊接；第二，对汽车车身焊接实现精准的控制。当前的车身焊接技术在焊接精度上多多少少还是存在着一定的缺陷，不能够很好地满足车身精度的要求，所以要想有效的保证汽车的焊接质量，就必须要对车身焊接进行更为精确的控制，确保焊接的尺寸和位置等；第三，对新材料的应用。为了响应国家节能减排的号召，对汽车使用材料的要求也越来越高，在汽车材料的使用上逐渐追求绿色节约和环保理念，并由从前汽车车身单一钢结构的使用向着当前高强度优质钢结构演变，逐步达到使用轻质合金和复合材料结构目标。此外，要使车身焊接技术能够跟上材料的换代，也必须要积极地开发和使用新型的焊接材料，这样才能够有效的提高车身焊接的质量，
结束语
总而言之，科学技术的进步带动了全球经济一体化步伐的加快，而市场竞争压力的增大，使得汽车产品的研发速度加快，对汽车车身焊接技术的要求也越来越高。因此，汽车制造业要加强对汽车车身焊接技术的研究力度，注重车身焊接的每一个细节，以便实现高精度焊接的目标，促进汽车制造业的长久发展。
参考文献：
[1]周韶冰，熊文华.焊接技术汽车制造业中应用现状及发展趋势[J].山东工业技术，2016（22）：44.
[2]王广勇.先进的车身焊接技术[J].电焊机，2013，43（02）：1-7.
[3]马卓.先进焊接技术发展现状与趋势[J].科技创新与应用，2013（03）：122.
[4]杨杰，熊红斌.浅谈焊接机器人对汽车车身焊接的现状和发展[J].科技风，2013（09）：178.