发动机叶片气相渗铝工艺研究

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为提高发动机叶片抗高温氧化和抗燃气腐蚀的能力,选用发动机叶片气相渗铝工艺,通过模拟生产的工艺试验,以试验数据及现象为依据,客观分析了渗铝的加热温度、保温时间及渗铝剂的用量等因素对渗铝层深度的影响,从而确定某型发动机叶片气相渗铝时的热处理参数。 In order to improve the resistance of engine blades to high temperature oxidation and gas corrosion resistance, the engine blade vapor phase aluminizing process was adopted. Based on the experimental data and phenomena, the heating temperature, holding time and permeation of aluminizing were objectively analyzed Aluminum dosage and other factors on the depth of the aluminized layer, so as to determine a certain type of engine blades aluminized heat treatment parameters.
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