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摘要：随着：我国公路建设的加快发展，公路作为一项基础交通设施已经在国民经济中发挥了不可替代的作用，需要在工程施工过程中加强现场管理工作。本文就我国公路工程施工现场管理展开探究，为提高我国公路建设质量水平奠定一定的基础，为我国的社会发展提供强大的交通运输支持。
关键词：公路工程施工管理；现场管理；制度；探究
（一）做好工程施工组织管理工作
公路工程施工组织管理工作应认真做好施工前期准备和过程控制，确保施工连续性增强，同时还应要具备工期时效观念，搞好施工工艺流程。做好公路工程施工准备工作是建筑施工管理的一个重要组成部分，是顺利完成建筑工程任务的关健。施工准备工作，必须实行统一领导和分工负责的制度，做到谁施工谁准备。施工准备必须有一定的工期，准备充分才能加快建设进度和全面提高经济效益。具体施工准备步骤如下：（1）审查施工图纸。管理者应十分熟悉施工图纸，认真审阅施工图纸，确保图纸无失误，将图纸中不符合施工条件的问题一一核实并且解决；（2）绘制试验操作规程、计量支付、设计变更、事故处理、质量检查评定等操作管理框图和关键工序施工工艺流程图。综合分析施工要求、机械设备能力、材料供应、技术标准、环境条件等，选择最佳施工方案，认真查阅公路施工组织设计或施工方案，根据施工方案监督现场施工，确保控制住每项工程实际施工状况；（4）确保施工范围内的场地的清理工作落实，检查水、电、交通道路是否接通，随后进行放线、抄平；（5）准备好施工材料、成品、半成品等进场，以满足连续施工的要求；（6）检修施工机械并能保证正常运转后，组织其进场。
（二）施工资源做到合理科学配置
要确保公路工程施工现场动态生产优化组合离不开施工资源的合理科学配置。只有做到合理科学配置施工资源，才能达到取得最大经济效益的目的。因此，在实际施工过程中，应做好人力与物力的配置，根据实际施工需求配置适合的机械量与材料，确保施工的连续性。同时在准备材料储备量时应充分考虑材料实际供需情况，在编制与调整进场计划时应将人力、机械量、材料与施工进度、实际天气情况相结合进行考虑。要做到合理科学配置施工资源就必须从施工实际情况出发，以经济利益为根本，坚持安全性原则。防止出现因施工资源投入不足导致施工进度慢或者因盲目投入造成的施工资源浪费等现象。
（三）做好试验段工作
试验段工作主要是在施工开始后，选取一段路段进行施工，通过试验段施工可以让环境条件、施工质量控制及施工手艺均具备一定的适应过程，这样能大致了解与掌握公路工程主要技术参数、机械组合、质量控制要点等情况，同时可以明确每一项工程的施工技术计划和质量控制对策。因此，做好试验段工作是公路工程施工现场管理过程中不可或缺的一个环节。认真做好试验段环节，可以为大面积公路工程施工提供一定的实践根据与理论参考。
（四）机械组合要适当调整
在实际公路工程施工现场管理过程中，应做好机械组合调整。管理者在实际施工中要充分考慮天气的影响和进度的影响，根据其变化适当调整机械数量及其组合，为能更有效地确保施工进度和提高施工质量做好坚固的基础。适当调整机械组合不仅保证了实际施工进度，还可以减少机械投入量，进而降低施工成本，取得较好的经济效益。
（五）做好公路工程施工质量管理工作
公路工程施工质量是公路工程建设的关键，因此要做好公路工程施工质量管理工作，提高工程施工质量监督力度，确保必须通过“三检”（自检、专检及联检）[2]后才能进行下一个项目的施工。建立健全相关防范性与监管制度，严格落实工程质量管理制度和措施，严把技术交底关、原材料检验关、施工工序控制关和安全交底关，以全方位管理打造品质优良的公路工程。除此之外，还应加大监督检查力度，在施工重点阶段实行蹲点监督，全面落实设计交底、技术交底和安全交底，推行工程质量终身负责制[3]，发现问题一律责令停工整改。达到强化监督，确保工程质量的要求。
（六）增强进度监控力度
一个工程的进度计划反映了该工程的进度情况，因此，要做好进度监控工作首先要制定合理科学的进度计划。公路工程进度计划应包括施工组织中的材料、机械组合和每一个时期的作业计划，而管理者必须严格按照既定的计划进行管理与监督，增强监控工程进度监控力度。同时，必须从实际情况出发，当实际情况与进度计划不符时，应根据实际情况调整进度计划，做好各个施工部分、各个项目工程、各个工序之间的衔接性管理与监督，从施工准备到竣工后期工作整个过程都必须按照进度计划实施，确保工程进度。
（七）做好成本管理
成本管理[4]是指企业生产经营过程中各项成本核算、成本分析、成本决策和成本控制等一系列科学管理行为的总称。成本管理是公路工程施工现场管理中必不可缺少的环节，通过控制施工质量与监控施工进度以达到降低公路工程施工成本，提高公路工程建设经济效益，对改进与提高施工现场管理水平具有十分重大意义。具体管理如下：（1）建立健全成本管理制度，统一采购、库存环节和发放、使用环节，做到成本管理规范化、制度化；（2）做好各项工程的成本控制工作。严格控制好人力、机械和材料的成本，尽量将使用成本降低；（3）进行成本预测。完成各个项目及各个分部任务后，应依据施工控制预算完成相关的成本预测工作。针对有可能超出预算或者已经出现超出预算的部分采取相应的控制方案，将成本有效地控制在一定的范围内；（4）及时做好成本核算。在公路工程施工完成后，应通过实际施工过程中所花费的人力、机械、材料及管理费用等方面进行成本核算，通过将所核算出的实际施工成本与施工控制预算做对比，分析成本管理过程中出现的问题，并采取相应的应对措施；（5）进行效益评估分析。当整个公路工程建设完成后，应依据施工计量支付及施工控制预算评估经济效益，通过综合性的评估、分析，总结出一定的成本管理经验。
（八）强化初期养护
保证公路路面养护工作，确保公路各项基本功能正常使用，是为了让公路工程在交工验收时能顺利通过。因此，要进行整修工程外观，将路面、路基、构造物、及桥涵进行全面性检查，确保公路交通安全设施正常，一旦发现问题应及时处理，做好强化公路工程初期养护工作。同时，应遵循《公路工程竣工验收办法》要求，做好路面、路基施工废料清理干净，确保公路整体美观性。
结束语
综上所述，公路工程施工质量的不仅关系到整个施工单位名誉，也关系到我国国民经济的发展，因此要提高施工管理水平，保障工程施工质量与经济效益。
参考文献：
[1]邹小毛，谢建平.公路工程施工现场管理的实施[J].交通世界.2013，（10）：234-235.
[2]张玉明，单亚钢，邵海祥.公路工程施工现场管理的常见问题及应对措施[J].民营科技.2010，（06）：167.
关键词：公路工程施工管理；现场管理；制度；探究
（一）做好工程施工组织管理工作
公路工程施工组织管理工作应认真做好施工前期准备和过程控制，确保施工连续性增强，同时还应要具备工期时效观念，搞好施工工艺流程。做好公路工程施工准备工作是建筑施工管理的一个重要组成部分，是顺利完成建筑工程任务的关健。施工准备工作，必须实行统一领导和分工负责的制度，做到谁施工谁准备。施工准备必须有一定的工期，准备充分才能加快建设进度和全面提高经济效益。具体施工准备步骤如下：（1）审查施工图纸。管理者应十分熟悉施工图纸，认真审阅施工图纸，确保图纸无失误，将图纸中不符合施工条件的问题一一核实并且解决；（2）绘制试验操作规程、计量支付、设计变更、事故处理、质量检查评定等操作管理框图和关键工序施工工艺流程图。综合分析施工要求、机械设备能力、材料供应、技术标准、环境条件等，选择最佳施工方案，认真查阅公路施工组织设计或施工方案，根据施工方案监督现场施工，确保控制住每项工程实际施工状况；（4）确保施工范围内的场地的清理工作落实，检查水、电、交通道路是否接通，随后进行放线、抄平；（5）准备好施工材料、成品、半成品等进场，以满足连续施工的要求；（6）检修施工机械并能保证正常运转后，组织其进场。
（二）施工资源做到合理科学配置
要确保公路工程施工现场动态生产优化组合离不开施工资源的合理科学配置。只有做到合理科学配置施工资源，才能达到取得最大经济效益的目的。因此，在实际施工过程中，应做好人力与物力的配置，根据实际施工需求配置适合的机械量与材料，确保施工的连续性。同时在准备材料储备量时应充分考虑材料实际供需情况，在编制与调整进场计划时应将人力、机械量、材料与施工进度、实际天气情况相结合进行考虑。要做到合理科学配置施工资源就必须从施工实际情况出发，以经济利益为根本，坚持安全性原则。防止出现因施工资源投入不足导致施工进度慢或者因盲目投入造成的施工资源浪费等现象。
（三）做好试验段工作
试验段工作主要是在施工开始后，选取一段路段进行施工，通过试验段施工可以让环境条件、施工质量控制及施工手艺均具备一定的适应过程，这样能大致了解与掌握公路工程主要技术参数、机械组合、质量控制要点等情况，同时可以明确每一项工程的施工技术计划和质量控制对策。因此，做好试验段工作是公路工程施工现场管理过程中不可或缺的一个环节。认真做好试验段环节，可以为大面积公路工程施工提供一定的实践根据与理论参考。
（四）机械组合要适当调整
在实际公路工程施工现场管理过程中，应做好机械组合调整。管理者在实际施工中要充分考慮天气的影响和进度的影响，根据其变化适当调整机械数量及其组合，为能更有效地确保施工进度和提高施工质量做好坚固的基础。适当调整机械组合不仅保证了实际施工进度，还可以减少机械投入量，进而降低施工成本，取得较好的经济效益。
（五）做好公路工程施工质量管理工作
公路工程施工质量是公路工程建设的关键，因此要做好公路工程施工质量管理工作，提高工程施工质量监督力度，确保必须通过“三检”（自检、专检及联检）[2]后才能进行下一个项目的施工。建立健全相关防范性与监管制度，严格落实工程质量管理制度和措施，严把技术交底关、原材料检验关、施工工序控制关和安全交底关，以全方位管理打造品质优良的公路工程。除此之外，还应加大监督检查力度，在施工重点阶段实行蹲点监督，全面落实设计交底、技术交底和安全交底，推行工程质量终身负责制[3]，发现问题一律责令停工整改。达到强化监督，确保工程质量的要求。
（六）增强进度监控力度
一个工程的进度计划反映了该工程的进度情况，因此，要做好进度监控工作首先要制定合理科学的进度计划。公路工程进度计划应包括施工组织中的材料、机械组合和每一个时期的作业计划，而管理者必须严格按照既定的计划进行管理与监督，增强监控工程进度监控力度。同时，必须从实际情况出发，当实际情况与进度计划不符时，应根据实际情况调整进度计划，做好各个施工部分、各个项目工程、各个工序之间的衔接性管理与监督，从施工准备到竣工后期工作整个过程都必须按照进度计划实施，确保工程进度。
（七）做好成本管理
成本管理[4]是指企业生产经营过程中各项成本核算、成本分析、成本决策和成本控制等一系列科学管理行为的总称。成本管理是公路工程施工现场管理中必不可缺少的环节，通过控制施工质量与监控施工进度以达到降低公路工程施工成本，提高公路工程建设经济效益，对改进与提高施工现场管理水平具有十分重大意义。具体管理如下：（1）建立健全成本管理制度，统一采购、库存环节和发放、使用环节，做到成本管理规范化、制度化；（2）做好各项工程的成本控制工作。严格控制好人力、机械和材料的成本，尽量将使用成本降低；（3）进行成本预测。完成各个项目及各个分部任务后，应依据施工控制预算完成相关的成本预测工作。针对有可能超出预算或者已经出现超出预算的部分采取相应的控制方案，将成本有效地控制在一定的范围内；（4）及时做好成本核算。在公路工程施工完成后，应通过实际施工过程中所花费的人力、机械、材料及管理费用等方面进行成本核算，通过将所核算出的实际施工成本与施工控制预算做对比，分析成本管理过程中出现的问题，并采取相应的应对措施；（5）进行效益评估分析。当整个公路工程建设完成后，应依据施工计量支付及施工控制预算评估经济效益，通过综合性的评估、分析，总结出一定的成本管理经验。
（八）强化初期养护
保证公路路面养护工作，确保公路各项基本功能正常使用，是为了让公路工程在交工验收时能顺利通过。因此，要进行整修工程外观，将路面、路基、构造物、及桥涵进行全面性检查，确保公路交通安全设施正常，一旦发现问题应及时处理，做好强化公路工程初期养护工作。同时，应遵循《公路工程竣工验收办法》要求，做好路面、路基施工废料清理干净，确保公路整体美观性。
结束语
综上所述，公路工程施工质量的不仅关系到整个施工单位名誉，也关系到我国国民经济的发展，因此要提高施工管理水平，保障工程施工质量与经济效益。
参考文献：
[1]邹小毛，谢建平.公路工程施工现场管理的实施[J].交通世界.2013，（10）：234-235.
[2]张玉明，单亚钢，邵海祥.公路工程施工现场管理的常见问题及应对措施[J].民营科技.2010，（06）：167.