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地下交通联系隧道(UTLT)是一种新型的城市地下交通系统,其特点通常由环形的主隧道及多条连接隧道组成,一般位于城市繁华地带.地下交通隧道的防火是保证交通畅通的基本条件,而传统"处方时"防火设计已经存在很大的局限和不合理性,进行新的防火设计工作显得尤其重要.本文分析了传统防火方式的弊端后,提出了性能化防火设计的理念及其优越性,为当前地下交通隧道防火工作给与启示.