【摘 要】
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＜正＞近期，日本造船企业协会、日本船舶技术研究协会等5家机构发布了《日本船舶工业的脱碳与数字化》报告，详细介绍了日本船舶工业在清洁燃料（氨、氢、碳回收甲烷）、液氢运输、氢燃料船舶、数字化智能化与自主船舶等领域的技术创新研发和示范应用计划及最新进展。以此报告为基础，本文结合日本造船业特点，梳理分析其在脱碳与数字化方面的研发方向及进展，
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＜正＞近期，日本造船企业协会、日本船舶技术研究协会等5家机构发布了《日本船舶工业的脱碳与数字化》报告，详细介绍了日本船舶工业在清洁燃料（氨、氢、碳回收甲烷）、液氢运输、氢燃料船舶、数字化智能化与自主船舶等领域的技术创新研发和示范应用计划及最新进展。以此报告为基础，本文结合日本造船业特点，梳理分析其在脱碳与数字化方面的研发方向及进展，
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基于全自动驾驶车辆基地自动驾驶区采用的物理隔离方案及安全防护存在的现状问题，针对不同作业人员进出该区域的作业场景，拟定不同作业人员的管控策略。提出了一种基于智能门禁和逻辑联锁控制技术的安全防护系统方案，并介绍了该系统的各子系统组成以及各作业场景下的安全联锁关系。该系统在自动驾驶区设置物理隔离措施的基础上，通过视频监测及设备逻辑联锁控制方法，对该区域作业人员进行监控，确保区域内的行车安全。
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近些年来我国对于油品储运中开展石油开采的工作越来越关注,并且在多个地区开展建设的油品储运中的石油开采系统,这充分说明了石油开采工作在我国的资源利用以及经济发展、社会稳定中都占据了重要的作用。石油在日常的使用过程中经常会出现损耗与损耗的情况,而损耗的石油不仅会受到社会民众的关注,同时也会造成一定程度的经济损失与油品质量的下降,因此,通过对石油的开采可以提高石油的利用率,同时减轻石油开采节能降耗压力。
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