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济南黄河特大桥高性能混凝土配比设计及施工控制
济南黄河特大桥高性能混凝土配比设计及施工控制
来源 :铁路技术创新 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong474
【摘 要】
:
正1概述济南黄河特大桥是京沪高速铁路的重点控制性工程,主桥长5143m,采用5跨连续钢桁柔性拱(112+168+168+168+112)m,主墩6个,承台最大尺寸为42.5m×23.3m×6m,承台
【作 者】
:
朱鹏
畅亚文
刘亚涛
【出 处】
:
铁路技术创新
【发表日期】
:
2011年3期
【关键词】
:
混凝土拌和物
高性能混凝土
黄河特大桥
粉煤灰
承台混凝土
配比设计
磨细矿渣粉
耐久性
水化热
高效减水剂
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正1概述济南黄河特大桥是京沪高速铁路的重点控制性工程,主桥长5143m,采用5跨连续钢桁柔性拱(112+168+168+168+112)m,主墩6个,承台最大尺寸为42.5m×23.3m×6m,承台混凝土为5942m3。墩身和承台混凝土设计强度等级为C45,混凝土所处环境作
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