浅议公路水泥稳定碎石基层施工质量控制

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  【摘 要】 水泥稳定碎石基层的施工对于公路建设来说是至关重要的环节,水稳基层的质量好坏直接决定了公路的整体质量。本文以公路水泥稳定碎石基层施工的关键环节作为切入点,简单介绍了水泥稳定碎石的特点,并详细地论述了在施工过程中如何保证质量控制。
  【关键词】 公路 水泥稳定碎石基层 质量控制
  1、水泥稳定碎石基层的特点
  水泥稳定碎石基层具有良好的力学性能、板体性、水稳性和抗冻性,初期强度高并且强度随龄期增加而增加,适用于机械化施工和流水作业,在目前的高等级公路建设中,大部分都采用此种结构形式。但在实际的施工过程中,原材料、水泥用量、含水量等工程指标往往控制不到位,并且由于人员素质的问题,施工的质量很难保障。因此,要确保水泥稳定碎石基层的整体质量,必须对施工过程中的各个关键施工点进行严格的质量控制。
  2、质量控制体系的建立
  由于上述所提到的原因,水泥稳定碎石基层在施工中存在很多变化因素,而本实例工程要求一次成型,这就决定了工程质量控制的难度和重要性,因此在施工前建立高效和严谨的质量管理体系就显得尤为重要了。水稳基层的施工质量管理体系包括三部分,分别是原材料质量控制、施工全过程质量控制以及工程完成后的检验养护控制。我们设置相应的工作小组,分别负责质量管理体系的实施监管,并且要编制相关的工作标准和质量责任文件,根据文件要求对施工质量进行检查、控制和验收。
  3、水泥稳定碎石基层施工全过程关键点质量控制
  3.1 原材料质量控制
  原料好坏直接决定了工程的质量。因此在施工前,有必要对工程所用到的原料质量进行把关。水泥稳定碎石基层所用到的原材料主要有三类:水泥、集料和水。对于水泥和碎石,必须要进行取样检验,质量合格后方可投入使用。
  水泥首选普通硅酸盐水泥。初凝时间不宜过短,原则上不小于3小时,终凝时间不大于10小时,严禁使用受潮变质的水泥。水泥的标号也不宜过高,32.5和42.5的水泥即可。
  用于水稳基层的碎石质地要坚硬,并且要保证洁净和良好的级配。级配范围应该符合相应的要求;
  集料中的粗集料采用本地石料厂生产的碎石,石料强度较高,对进场的碎石按施工规范要求的检测频率进行取样试验。碎石的单料筛分在规范要求级配区间,压碎值不大于30%,针片状含量不大于20%,液限不超过25%,塑性指数小于6,有机质含量不超过2%,硫酸盐含量不超过0.25%。集料中的细集料采用工程所用区域河流的中砂,采集方便,砂的各项指标符合规范要求。
  工程用水,普通的人畜饮用水即可。但是在施工期间遇到可疑水源时,应立即进行试验鉴定,鉴定合格后方可使用。
  3.2 施工过程关键点质量控制
  3.2.1 混合料的配合比设计
  混合料的配合比组成对于水泥稳定碎石基层的稳定性极为重要。因此,在施工前必须对所用的混合料配合比进行相关的试验设计。进行粗集料的级配确定、细集料的级配确定以及粗细集料比例的确定。然后又进行击实试验、无侧限抗压强度试验、以及抗裂性能分析(包括干缩应变和湿缩系数)等一系列的研究,才最终确定了水泥稳定碎石基层的混合料比例。另外,我们在作相关试验的同时,还要结合当地的气候条件来对具体的比例适当进行微调,以符合实际施工需要。在正式施工前还需做实验段,根据实验段的数据来修正配合比设计。
  3.2.2 水泥剂量和含水量的控制
  (1)水泥剂量的控制
  水泥的使用量是影响水泥碎石基层质量的重要指标。考虑到在施工过程中会有损耗,因此在拌和时,水泥的投料量要比设计的略大,增加0.5~1.0%。如果水泥用量过小,会影响基层的强度,用量过大又很容易造成干裂情况的出现。因此必须严格控制水泥计量。在摊铺的过程中,还应该按时对摊铺的混合料进行检测,并与理论的水泥用量进行校正。
  (2)含水量控制
  通过试验比较我们发现,混合料在含水量不同的情况下,使用相同的压力作用,会产生不同的压实度。含水量过小时,混合料难以压制成形,即使可以成形其强度也不能保证工程的质量。
  因此,在施工的过程中,必须配备专业的快速检测设备和检验人员,随时对混合料的含水量进行检测。随时检测集料的含水率,根据设计配合比修正施工配合比。而且,在确定含水量的同时,还要参考当时的气候条件、温湿度、以及运输距离等环境条件。
  3.2.3 拌和、摊铺及碾压的现场要求
  拌和以及摊铺是整体工程的最主要阶段。为了保证工程顺利、高效的进行,拌和场地的设置应该保证上料和车辆出入方便,运输距离也应该在合适的范围内。混合料的比例经试验确定后,就需要精准的拌和设备以保证混合料的配料精度和均匀性,因此可以使用带有电子计量装置的拌和机,具体的机型选择应该以实际情况出发,拌和产量应与摊铺能力相匹配。
  在摊铺现场,首先要进行的就是摊铺底层情况的全面检查,包括底层的高度和宽度、压实度以及路基平整度等。这些项目在检测合格后才能进行摊铺。在摊铺的过程中,拌和好的混合料在规定的时间内应该及时进行均匀摊铺,否则时间过长会影响混合料的比例。在摊铺的过程中应该配备一定数量的工作人员,当发现摊铺有不合格的地方时,及时采取补救措施。
  摊铺整型后,碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行:初压,采用16T振动压路机静压一遍,碾压速度控制在5KM/h。复压,采用18T振动压路机首先轻振一遍,速度控制在5KM/h,再重振一遍,速度控制在4KM/h,然后用钢筒压路机碾压两遍,碾压速度不高于6KM/h。终压,采用16T振动压路机静压至少两遍,碾压速度控制在5KM/h,直至无明显轮迹。碾压过程中的注意要点:碾压时,慢起步缓刹车,由低处向高处重叠1/2轮宽,不在未压实的路面转向,而后退至起点,开始下一步碾压。施工中严格控制操作时间,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时。
  3.2.4 摊铺时接缝的处理
  因为分段施工的原因,不可避免的会留下各分段之间的缝隙问题。此时我们可以采取对接形式,具体做法为:在前一段混合料整平后,留大概10厘米左右宽度的基层不进行碾压,当后一段施工开始后,将前段未碾压的部分同后段开始一起进行拌和碾压。
  另外需要注意的是,在施工过程中应该尽量避免纵向接缝的出现。如果不能避免时,纵向接缝必须垂直相接,严禁斜向拼接。
  3.3 水泥稳定碎石基层的养生以及取样检验
  在水泥稳定碎石基层碾压之后应该立即对路段进行养生,且养生的时间不应少于7天。养生方法的选择应该根据当地的具体情况决定,可以采取洒水、覆盖封层等措施。在养生结束后,应立即将覆盖物清除干净。
  在养生时如果采取洒水法,则洒水的方式应该是喷雾式的,严禁使用高压水枪喷水,以免在高压的情况下将基层结构破坏。洒水次数也应该根据当地的气候做决定。目的就是在养生期间保证基层表面的湿润度。
  另外需要特别注意的是,在养生期间,为避免一些素质相对偏低的司机抄近道等不道德的行为而破坏水泥稳定碎石基层,应该采取硬隔离的措施封闭交通,严禁任何车辆通行。
  在施工的整个过程中,专业的技术人员应该在现场定期进行路面情况的取样检验。并且根据施工前制定的相关规定以及部门行业标准对混合料的水泥剂量、含水量、级配范围进行监测。对于所有的实验结果,均应向实验检测工程师进行汇总,实时对工程的质量进行控制。
  4、结语
  研究表明,水泥稳定碎石基层问题是造成路面破坏的重要原因之一,这就要求我们在施工的过程中,要严格按照相关规定,把好原料质量关,在工程进行当中,对于每个关键点都要进行严谨的质量控制,规范每个环节,保证组织管理到位,努力提高工程的质量,保证人们的生命和财产安全。
  参考文献
  [1] 王德俊.干线公路水泥穩定碎石基层施工技术及质量控制[J].福建建材,2008(1):84~85
  [2] 刘国昌.浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制的措施[J].森林工程,2005,21(2):42~44
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