【摘 要】
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据国家有关部门的鉴定测算,我国目前至少有85万辆汽车应报废,国家指定地点回收的仅有27万辆,另有7至8万辆被非法个体汽车折旧点收购,化整为零变卖零配件,从中牟取巨额暴利,
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据国家有关部门的鉴定测算,我国目前至少有85万辆汽车应报废,国家指定地点回收的仅有27万辆,另有7至8万辆被非法个体汽车折旧点收购,化整为零变卖零配件,从中牟取巨额暴利,保守估计至少有2万辆报废汽车被非法拼装或改装后卖出而重新上路。
According to estimates by relevant state departments, China currently has at least 850,000 vehicles that should be scrapped, and only 270,000 vehicles are recovered from designated sites in the country, and another 70,000 to 80,000 vehicles are acquired by depreciation sites of illegal individual vehicles. Spare parts, from which huge profits are extracted, it is conservatively estimated that at least 20,000 scrapped vehicles have been illegally assembled or refitted, sold, and re-entered the road.
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